Hisse senedi Yorumları, Endeks, Forex,Varant, imkb canlı, canlı borsa, Borsa gündem, hisse önerileri, hisse analiz

13.03.2012 08:15:00 - THY/TOPCU: (AB`NIN KARBON VERGISI) INANIYORUM KI AVRUPA BIRLIGI BU KARARINI ERTELEYECEKTIR
AVRUPA BIRLIGI`NIN, HAVAYOLU SIRKETLERINE YONELIK OLARAK 1 OCAK`TA YURURLUGE
KOYDUGU KARBON VERGISININ YARATTIGI KRIZ DERINLESIYOR. SERA ETKISINE NEDEN OLAN
GAZLARIN SALIMINI AZALTMAK ICIN ALINAN KARARA VERILEN TEPKILERE BIR YENISI
EKLENDI. HAVAYOLU TASIMALARINDA MALIYETI ARTIRACAK UYGULAMAYA KARSI ABD, KANADA
VE CIN`IN ITIRAZININ ARDINDAN BU KEZ AVRUPALI SIRKETLER HAREKETE GECTI.
AVRUPA`NIN ONDE GELEN UCAK SIRKETLERI, AB`NIN DUZENLEMEYI GOZDEN GECIRMESINI
ISTEDI.
RUSYA, KARBON VERGISINE KARSI AVRUPA UCAKLARINA SIBIRYA HAVA
SAHASINI KULLANDIRMAMA TEHDIDINDE BULUNURKEN, AVRUPALI AIRBUS`A SIPARIS ETTIGI
45 UCAGIN NIHAI ALIMINI ASKIYA ALDIGINI DUYURAN CIN, BU KEZ DE ULUSAL HAVAYOLU
SIRKETLERINE KARARA UYMAMA TALIMATI VERDI. DUNYA`YA KONUSAN THY YONETIM KURULU
BASKANI HAMDI TOPCU, UYGULAMANIN BU HALIYLE KAOS YARATACAGINI BELIRTEREK,
`INANIYORUM KI AVRUPA BIRLIGI BU KARARINI ERTELEYECEKTIR` DEDI.

-DUNYA-

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.

14/03/2012 - 08:34
*GOLDMAN SACHS, THY İÇİN TAVSİYESİNİ NÖTR'DEN SAT'A İNDİRDİ

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.

12.04.2012 11:28:30 - ILK CEYREKTE THY`NIN YOLCU SAYISI VE YOLCU DOLULUK ORANI ARTTI - KAP
TURK HAVA YOLLARI A.O.`NIN KAMUOYU AYDINLATMA PLATFORMU`NDA (KAP) YAYINLANAN
ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR:

`ORTAKLIGIMIZIN OCAK-MART 2012 DONEMINE ILISKIN TRAFIK SONUCLARI ASAGIDAKI
SEKILDE GERCEKLESMISTIR.

* YOLCU SAYISI OCAK-MART 2011 DONEMINDE 6.7 MILYON IKEN, 2012 YILININ AYNI
DONEMINDE %18,9 ARTISLA 8 MILYON`A ULASMIS OLUP, DIS HATLARDA BUSINESS/COMFORT
CLASS VE DISTAN DISA TRANSFER YOLCU SAYILARINDA DA OCAK-MART 2011 DONEMINE
KIYASLA SIRASIYLA %43,5 VE %42,1 ARTIS SAGLANMISTIR.
* YOLCU DOLULUK ORANI 5,5 PUAN ARTISLA %72,7 OLARAK GERCEKLESMISTIR.
* ARZ EDILEN KOLTUK KM (AKK), OCAK-MART 2011 DONEMINDE 17.3 MILYAR IKEN,
2012 YILININ AYNI DONEMINDE %19,2 ARTARAK 20.6 MILYAR`A,
* UCRETLI YOLCU KM (UYK), OCAK-MART 2011 DONEMINDE 11.6 MILYAR IKEN, 2012
YILININ AYNI DONEMINDE %28,9 ARTARAK 15 MILYAR`A,
* KONMA SAYISI, OCAK-MART 2011 DONEMINDE 58.674 IKEN, 2012 YILININ AYNI
DONEMINDE %9,7 ARTISLA 64.363`E,
* KARGO-POSTA, OCAK-MART 2011 DONEMINDE 86.852 TON IKEN, 2012 YILININ AYNI
DONEMINDE %25,6 ARTISLA 109.105 TON`A,
YUKSELMISTIR. `

-MATRIKS-

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.

12.04.2012 17:47:06 - TURK HAVA YOLLARI SIRKET ANALIZI (TERA MENKUL)
THYAO ICIN NOTR TAVSIYEMIZI DEVAM ETTIRIRKEN 2012 YIL SONU ICIN BELIRLEMIS
OLDUGUMUZ HISSE BASINA HEDEF FIYAT TL3.00 OLUP, 13% YUKARI YONLU POTANSIYELE
ISARET ETMEKTEDIR. 2012 YILI ICIN SU ANA KADAR THYAO`NIN RAKAMLARI BIZIM YIL
SONU BEKLENTILERIMIZIN UZERINDEDIR. ANCAK YUKSEK PETROL FIYATLARINI 2012
MARJLARI ICIN ONEMLI BIR RISK OLARAK GORMEKTEYIZ. BU YIL ICIN PETROL FIYATI
TAHMINIMIZ $120/VARIL OLUP BIR ONCEKI YILA GORE 22% ARTISA DENK GELMEKTEDIR.

MART AYINDA GUCLU YOLCU VERILERI…
THYAO MART`12`DE 18% YOLCU BUYUMESI ELDE
EDERKEN, YINE SEKTOR BUYUMESININ (13.5%) UZERINE CIKTI. YURTICI YOLCU SAYISI
YILLIK BAZDA 7.6% ARTARKEN, ULUSLARARASI YOLCU SAYISINDAKI ARTIS 27% OLARAK
GERCEKLESTI. BUSINESS VE TRANSFER YOLCU TARAFINDA GUCLU BUYUME MART`12
RAKAMLARINI OLUMLU ETKILEDI. DIGER TARAFTAN, ARZEDILEN KOLTUK KM VE UCRETLI
YOLCU KM RAKAMLARI BU DONEMDE SIRASIYLA 14.8% VE 26% ORANINDA ARTIS
GOSTERIRKEN, KARGO HACMINDEKI ARTIS AYNI DONEMDE 29% OLARAK GERCEKLESTI.

HEDEF 2012`DE 17% YOLCU BUYUMESI…
THYAO 2012 YILI ICIN 17% YOLCU BUYUMESI
BEKLERKEN BIZ BEKLENTIMIZI (15% YOLCU BUYUMESI) BIRAZ DAHA MUHAFAZAKAR
TUTMAKTAYIZ. FAALIYET PERFORMANSI OLARAK, 2012 ICIN YONETIM MARJLARDA IYILESME
BEKLESE DE, ARTAN VERIMLILIGE RAGMEN YAKIT GIDERLERINDEKI ARTIS NEDENIYLE BU
YIL DA MARJLARIN BASKI ALTINDA KALABILECEGINI DUSUNMEKTEYIZ. YILIN ILK UC AYINA
BAKTIGIMIZDA THYAO YOLCU BUYUMESI ACISINDAN HEDEFLERININ ONUNDEDIR. YOLCU
YUKLEME FAKTORUNDEKI IYILESME 2012 YILI ICIN GUCLU MARJ BEKLENTISINI
DESTEKLIYOR ANCAK YUKSEK PETROL FIYATLARI ONEMLI RISK… FILO KAPASITESINDE
YILLIK 9% BUYUMEYE RAGMEN, THYAO MART`12`DE 74.8% GIBI GUCLU BIR YOLCU YUKLEME
FAKTORU ACIKLADI. BU RAKAM GECEN YILIN AYNI DONEMINDE 68.1% SEVIYESINDEYDI.
HATIRLANACAGI GIBI THYAO 4C10`DAN BERI OZELLIKLE UZUN MESAFELI HATLARDA
ETKINLIGINI ARTTIRMAK ICIN GENIS GOVDELI UCAK YATIRIMI YAPIYOR. 3C10`DAN BU
YANA FILO 20% UZERINDE BUYUDU. YAPILAN YATIRIMLAR VE YENI ACILAN HATLAR HIZLI
BUYUME GETIRIKEN OPERASYONEL MARJLARIN DARALMASINA NEDEN OLDU.

TERA MENKUL ARASTIRMA
WWW.TERABROKERS.COM
* * *
BURADA YER ALAN YATIRIM BILGI, YORUM VE TAVSIYELERI YATIRIM DANISMANLIGI
KAPSAMINDA DEGILDIR. YATIRIM DANISMANLIGI HIZMETI SERMAYE PIYASASI KURULU
TARAFINDAN YAYIMLANAN SERI:V, NO:52 SAYILI `YATIRIM DANISMANLIGI FAALIYETINE
VE BU FAALIYETTE BULUNACAK KURUMLARA ILISKIN ESASLAR HAKKINDA TEBLIG`
CERCEVESINDE ARACI KURUMLAR, PORTFOY YONETIM SIRKETLERI, MEVDUAT KABUL
ETMEYEN BANKALAR ILE MUSTERI ARASINDA IMZALANACAK YATIRIM DANISMANLIGI
SOZLESMESI CERCEVESINDE SUNULMAKTADIR. BURADA ULASILAN SONUCLAR TERCIH
EDILEN HESAPLAMA YONTEMI VE/VEYA YORUM VE TAVSIYEDE BULUNANLARIN KISISEL
GORUSLERINE DAYANMAKTA OLUP, MALI DURUMUNUZ ILE RISK VE GETIRI
TERCIHLERINIZE UYGUN OLMAYABILECEGINDEN SADECE BURADA YER ALAN BILGILERE
DAYANILARAK YATIRIM KARARI VERILMESI SAGLIKLI SONUCLAR DOGURMAYABILIR.

-MATRIKS-

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.

13.04.2012 07:05:29 - THY`NIN SATISLARI 2011 YILINDA % 40 ARTARAK 11.8 MILYAR LIRAYA ULASTI - BASIN ACIKLAMASI
KONUYA ILISKIN OLARAK YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR:

` TURK HAVA YOLLARI`NIN 2011 YILI KONSOLIDE MALI TABLOLARI ISTANBUL MENKUL
KIYMETLER BORSASI`NA GONDERILEREK ACIKLANDI.
BIR ONCEKI YILA GORE
SATISLARINI YUZDE 40 ARTIRAN TURK HAVA YOLLARI YILIN IKINCI YARISINDAKI
BASARILI PERFORMANSI ILE YIL TOPLAMINDA 339 MILYON TL ESAS FAALIYET KARI ELDE
ETTI. NET KAR ISE AGIRLIKLI OLARAK ESAS FAALIYET DISI KALEMLERIN ETKISI
NEDENIYLE BIR ONCEKI YILIN GERISINDE KALARAK 19 MILYON TL OLDU.
TURK HAVA
YOLLARI`NIN 2011 YILI TRAFIK SONUCLARINDA DA KAYDA DEGER GELISMELER YASANDI.
ONCEKI YILA GORE YUZDE 12 ARTAN YOLCU SAYISI 32,7 MILYON, YUZDE 25 ARTAN ARZ
EDILEN KOLTUK KILOMETRE (AKK) 81,2 MILYAR, 1,1 PUAN DUSEN DOLULUK ORANI (LF)
YUZDE 72.6, YUZDE 38 ARTAN UCRETLI KARGO TON KILOMETRE (UKTK) ISE 1.459 MILYON
OLARAK GERCEKLESTI. DISTAN DISA TRANSFER YOLCU SAYISININ TOPLAM DIS HAT YOLCU
ICERISINDEKI PAYI ISE 2011 YILINDA YUZDE 40 OLDU. 2011 YILI SONU ITIBARIYLE
FILODAKI UCAK SAYISI 139 DAR/ORTA GOVDE YOLCU, 35 GENIS GOVDE YOLCU VE 6 KARGO
OLMAK UZERE TOPLAM 180`E ULASTI. BIR ONCEKI YILA GORE UCULAN DIS HAT SEHIR
SAYISI DA 19 ADET ARTARAK 82 ULKEDE 149`A YUKSELDI.
KUZEY AFRIKA VE ORTA
DOGU`DA YASANAN OLAYLAR, JAPONYA`DA MEYDANA GELEN DEPREM VE AKARYAKIT BIRIM
MALIYETINDEKI YUZDE 37 ARTISA RAGMEN 2011 YILI TURK HAVA YOLLARI ACISINDAN, HEM
TICARI SONUCLAR, HEM DE FINANSAL SONUCLARI DIKKATE ALINDIGINDA, POZITIF
NETICELERIN ALINDIGI BIR YIL OLDU. BUNUN YANINDA, TURK HAVA YOLLARI 2011
YILINDA AVRUPA`NIN EN IYI HAVAYOLU SIRKETI ODULUNE DE LAYIK GORULDU.

ORTAKLIGIMIZ, UZUN VADELI BUYUME STRATEJISININ, SURDURULEBILMESININ ANCAK
OPERASYONEL VE FINANSAL DISIPLININ SAGLIKLI ENTEGRASYONU ILE MUMKUN OLACAGININ
BILINCINDEDIR. BU NEDENLE, ORTAKLIGIMIZ, ETKIN MALIYET YONETIMINDEN TAVIZ
VERMEDEN, 2012 VE IZLEYEN YILLARA EMIN ADIMLARLA YURUMEKTEDIR.
`

-MATRIKS-

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.

13.04.2012 13:44:22 - CITI, THY`NIN 4. CEYREK MALI SONUCLARININ ARDINDAN `AL` TAVSIYESINI VE 4 TL FIYAT HEDEFINI KORUDU

-MATRIKS-

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.

ANALİZ-THY BİLANÇO RAPORU(TEKSTİL YATIRIM)

Tekstil Yatırım ( http://www.tekstilyatirim.com.tr ) Tarafından
Hazırlanan Şirket Raporu:
"Piyasa beklentisi olan 74 milyon TL kar beklentisinin üzerinde,
Türk Hava Yolları 4Ç11’de 485 milyon TL net kar açıkladı. Açıklanan güçlü
net kar rakamının temel sebebi beklentiler üzerinde açıklanan
operasyonel performans. Sirketin 4Ç11’de açıkladığı 463 milyon TL’lik
VAFÖK, piyasa beklentisi olan 280 milyon TL’nin üzerinde.
Bununla birlikte sirket net -2,8 milyar ¬’luk açık pozisyonundan
4Ç11’de 881 milyon TL’lik finansal gelir yazdı. Avro son çeyrekte
%2,2 değer kaybetmisti.
Yolcu Sayısı Ocak-Mart 2011 döneminde 6,7 milyon iken, 2012
yılının aynı döneminde %18,9 artısla 8 milyon'a ulasmıs olup, Yolcu
Doluluk oranı 5,5 puan artısla %72,7 olarak gerçeklesmistir.
Yolcu Sayısı Ocak-Subat 2011 döneminde ise 4,2 milyon iken, 2012
yılının aynı döneminde %19,2 artısla 5,1 milyon'a ulasmıs olup,
Yolcu Doluluk oranı 4,8 puan artısla %71,6 olarak gerçeklesmisti.
Net satıslar önceki çeyreğe göre %6,9 azalırken,brüt kar %35,
faaliyet karı %64, VAFÖK %29 azalıs gösterdi. Önceki çeyrekte
25,7% olan brüt marj %18,0, 13,0% olan faaliyet marjı %5,1, 18.3%
olan VAFÖK marjı ise %13.9 oldu.Geçen seneye göre net satıslar
%40,3, brüt kar %11,8 artarken, faaliyet karı %26 azaldı. VAFÖK ise
%25 arttı.Üçüncü çeyrekte 467 milyon TL olan faaliyet karı 169 milyon
oldu.Faaliyet giderleri içindeki akaryakıt payı yüzde 28’den yüzde
35’e yükseldi.
Sirket geçerli para Birimi'nin ABD Doları'na çevrilmesine ve
1.1.2011-31.12.2011 dönemine ait mali tabloların geçerli para birimi ABD Doları
olarak düzenlenmesine karar vermisti (uçaklar ve uçak iliskili diğer
varlıklar uluslararası piyasada ABD Doları cinsinden
değerlendirilmektedir, finansal varlık ve borçların önemli bir
ağırlığını ABD Doları ve Avro kalemler olusturmaktadır). Döviz bazında gelirler
tarafında 9M11 avro %38, USD %14 giderler tarafında ise avro %11, USD
%39 pay almaktadır.
Uluslararası Hava Tasımacılığı Örgütü (IATA), 2012 yılı için
sektörün toplam yolcu sayısı büyümesini %4.2, kapasite artısını ise
%3.2 olarak öngörmektedir. Türk Hava Yolları, Avrupa Hava Yolları
Birliği’ne (AEA) üye hava yolları arasında 2011 yılında yolcu sayısı
bakımından %8,7’lik pazar payı ile 4., arz edilen koltuk kilometre
(AKK) bakımından %7,3’lük pazar payı ile 5. sırada yer almaktadır.
Avrupa Hava Yolları Birliğine (AEA) üye hava yollarının toplamda yolcu
sayısı geçen yıla oranla %4,2 büyürken, Türk Hava Yolları %15,6 büyüme
gerçeklestirmistir.
Uçus noktası yurt içinde 40, yurt dısında 149 sehir olmak üzere
189’a ulasmıstır. 2010 yılı sonunda 158 olan uçak sayısı, 2011 yılı
sonuna kadar filoya dahil olan 32 adet uçak ve bu dönemde filodan
çıkan 10 adet uçak ile 180’e ulasmıstır.
2012 yılında 95,2 milyar AKK ve 70,1 milyar ÜYK’ya ulasmayı %73,6
doluluk oranı ile 17,2 milyon iç hat, 21 milyon dıs hat olmak üzere
toplam 38,2 milyon yolcu tasımayı hedeflemektedir. 2012 yılı cirosunun
14,6 milyar TL olması beklenmektedir (11,8). Hamdi Topçu, 2012'de
yolcu sayısını 38 milyona çıkarmayı hedeflediklerini, 146 olan uçus
noktasına ise 20-25 hat daha ekleyeceklerini bildirmisti. Güçlü
operasyonel performans yanında petrol fiyatlarındaki gerileme, genç
uçakların filoya katılması ve güçlü trafik verilerinin olumlu
algılamanın devamını sağlayacağını düsünüyoruz."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/#!/ForeksTurkey

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.

25/04/2012 - 06:52
LOT İLE SADECE THY İLGİLENDİ, 1.1 MİLYAR LİRAYI GÖZDEN ÇIKARDI-HÜRRİYET

Türk Hava Yolları’nın (THY), Polonya milli havayolu şirketi LOT’u
almak üzere son viraja girdiğini söyleyen Polonya Hazine Bakanlığı
Sözcüsü Magdalena Kobos, “Özelleştirme sürecinde THY, LOT ile
ilgilenen tek şirket. LOT büyük bir ihtimalle THY’nin olacak. Sonucun
mayıs ayında açıklanacağını tahmin ediyoruz” diye konuştu.
Hürriyet Gazetesinin haberine göre, Polonya'nın milli havayolu
şirketi LOT’u almak üzere şubat ayında görüşmelere başlayan Türk Hava
Yolları (THY), durum tespiti çalışmasını mart ayında bitirerek sona
yaklaştı. Polonya basınında yer alan haberlerde, LOT için son teklif
süresinin 14 mayıs olduğu belirtilirken, THY’nin LOT’u almak için 1
milyar 122 milyon lira harcayacağı açıklandı. Özelleştirme sürecinde
uygun fiyatlı hava yolu şirketi Eurolot ve LS Airport Services adı
altında faaliyet gösteren havaalanı işletmesini de THY’nin alması için
son viraja girildiğini söyleyen Polonya Hazine Bakanlığı sözcüsü
Magdalena Kobos, “Özelleştirme sürecinde THY, LOT ile ilgilenen tek
şirket. LOT büyük bir ihtimalle THY’nin olacak. Her iki şirket şubat
ayından bu yana görüşmelerini sürdürüyor. Sonucun mayıs ayında
açıklanacağını tahmin ediyoruz” diye konuştu. Kobos, 2013 yılına kadar
THY’nin LOT’u almaması halinde başka bir yatırımcı bulunamayacağını,
bu nedenle şirketin önündeki seçenekler arasında, halka arz ya da
sermaye artırımının olabileceğini kaydetti.
THY’nin satın almak için son aşamaya geldiği LOT’a biçilen 1.1
milyar liralık değerin, şirketin yükselen pazar payı ve filosuna
katacağı yeni uçaklar nedeniyle daha da artıracağı bilgisi verildi.
Avrupalı bir şirketin son 8 yılda dünya havacılığından çok daha hızlı
büyüyen THY’nin modelini örnek alacağını belirterek LOT ile yapılan
görüşmelerin ilk sinyalini veren THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi
Topçu, “Bize bir çok ülkeden, havayolundan ortaklık teklifi geldi.
Yaptığımız analizler sonrasında Polonyalı LOT Havayolları’nda karar
kıldık. Görüşmeler en kısa sürede başlayacak. THY bunu devlet desteği
almadan yapacak. Biz tüm uçak alımlarımızı bilançomuzla yaptık. Kendi
imkanlarımızla LOT’u alacak gücümüz var” açıklamasını yapmıştı.
Şubat ayında katıldığı bir televizyon programında THY’nin dünya
havacılığı ortalamasından 3-4 kat daha fazla büyüdüğü bilgisini veren
Topçu şurları söylemişti: “THY, hem yatırım yaptı, hem de kârlılığını
sürdürdü. Bu yakalanan başarı sonrasında 13-14 havayolu şirketinden
‘bizi alın’ diye teklif geldi. Sadece ticari olarak değil, hükümetler
arasında yapılan görüşmeler sırasında da bu teklif geldi. Tamamen
kazan-kazan yaklaşımıyla kararımızı veriyoruz. Amacımız bu
ortaklıklarla hem THY’yi hem de ortak olacağımız havayolunu büyütmek.
Avrupa’ya gidip bir havayolu şirketi Türk usulü nasıl yönetilir bunu
göstermek istiyoruz. Aralık ayında Polonya’da Ekonomi Bakanı Jasek
Rostowski ile konuştum. LOT’u özelleştireceklerini belirten bakan
bizim almamızı istedi. Milli bir havayolu şirketini satın almak kolay
değil.”
POLONYALI havayolu şirketi 1929’da kuruldu. Halen filosunda 36
uçak bulunuyor. 55 uçuş noktası arasında Avrupa, Ortadoğu noktalarının
yanı sıra Amerika kıtasında Chicago, New York, Toronto gibi şehirler
de yer alıyor. Varşova Havalimanı’nı Doğu Avrupa’nın aktarma noktası
haline getirmeyi hedefleyen LOT, aynı zamanda THY gibi Star Alliance
ittifakı üyesi. 2010 yılında 17 milyon dolar zarar eden havayolunun
yüzde 68’i devlete ait. Polonya hükümeti geçen yıl bu hisselerin satış
kararını almıştı.

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/20413793.asp

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/#!/ForeksTurkey

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.

Sn.Üyelerimiz, SOHBET KÖŞE" miz adlı başlığımız açılmıştır.. Siz değerli üyelerimizin bilgisine arz olunur..Ne isterseniz var? En azından bir göz atınız.. Buyrun linki : viewtopic.php?f=44&t=568&start=210

syg

_________________
Hayalperestim.. Varolmak ancak hayal ederek ve onun peşinden koşarak anlamlı.. Siz sakın benim peşimden koşmayınız...

THY haftalık grafiği

_________________
bilmeyenin bilen üzerinde hakkı vardır...
yazdıklarım olasılıklardan ibarettir,kesinlikte yatırım tavsiyesi değildir...

02/07/2012 06:20
THY/KOTİL: ŞU AN AB PİYASASINDA İNORGANİK BÜYÜME İÇİN ÖNÜMÜZ KAPALI
Türk Hava Yolları (THY) CEO'su Temel Kotil, AB piyasasında inorganik büyüme için önlerinin kapalı olduğunu ve İrlandalı havayolları şirketi Aer Lingus'u satın almak gibi bir niyetleri olmadığını söyledi. Zaman Gazetesinin haberine göre, İrlanda'nın Sunday Business Post gazetesi, THY'nin Aer Lingus'un potansiyel talipleri arasında yer alabileceğini duyurmuştu. Haberin ardından kaynaklar, THY'nin Türkiye'nin AB üyesi olmaması nedeniyle Aer Lingus'ta sadece yüzde 49 hisseye sahip olabileceğine işaret etmişti. Kotil, Vodafone'un düzenlediği inovasyon panelinde gazetecilere yaptığı açıklamada, Aer Lingus ile ilgili olarak, "Almıyoruz onu. Böyle bir haber çıktı ama bizim bir bilgimiz yok." dedi. Aer Lingus yöneticileri ile telefonla görüştüğünü belirten Kotil, "Bizim onlarla code share (ortak uçuş) anlaşması yapma durumumuz var. Orada Dublin'in özel bir durumu var. Dublin'den yolcular ABD'ye uçuyorsa iç hat uçuşu olarak değerlendiriliyor. Dublin'de Amerikalılar pasaport ve gümrük kontrolü yapıyorlar. Biz de yolcuyu oraya götürüp oradan dağılmasını istiyoruz. Çünkü halen ABD'nin dört noktasına uçuyoruz. Beşinci noktaya karar verdik ama uçaklarımızın sayısı şu an için yeterli değil." şeklinde konuştu. Kotil, AB'de inorganik büyüme ile ilgili olarak ise "AB dışarıdan bir şirketin büyük hissedar olmasını istemiyor. Orada liberal bir piyasa yok. Şu an AB piyasasında inorganik büyüme için önümüz kapalı." dedi. Bu durumun Türkiye'nin AB üyesi olmamasından kaynaklandığını ifade eden Kotil, "Türkiye, AB üyesi olursa resim tümüyle değişir." diye konuştu. http://www.zaman.com.tr/haber.do?hab...ket-almasi-zor Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com http://twitter.com/#!/ForeksTurkey

_________________
Benim görüşümdür, olabilir, olasılıktır, yatırım tavsiyesi değildir.
Hisse uçabilirde-kaçabilirde, coşarda düşerde. Müneccim değilim.
---Open Your Eyes---

12/07/2012 08:25
*thy'nin yolcu sayısı yılın ilk 6 ayında yüzde 20 artışla 17.7 milyon oldu


12/07/2012 08:25
*THY'NİN YOLCU DOLULUK ORANI 5,7 PUAN ARTIŞLA YÜZDE 75,2 OLARAK GERÇEKLEŞTİ



12/07/2012 08:26
*THY'NİN KARGO-POSTA TAŞIMACILIĞI YILIN İLK 6 AYINDA YÜZDE 25.3 ARTIŞLA 224.358 TON OLDU

_________________
Benim görüşümdür, olabilir, olasılıktır, yatırım tavsiyesi değildir.
Hisse uçabilirde-kaçabilirde, coşarda düşerde. Müneccim değilim.
---Open Your Eyes---

12/07/2012 15:04

TÜRK HAVA YOLLARI GEÇTİĞİMİZ YIL OLDUĞU GİBİ BİR KEZ DAHA 'AVRUPA’NIN EN İYİ HAVAYOLU' OSCARI’NI ALDI

Türk Hava Yolları geçtiğimiz yıl olduğu gibi bir kez daha "Avrupa’nın En İyi Havayolu" Oscarı’nı aldı.

Türk Hava Yolları, havacılık sektörünün "Oscar"ı kabul edilen "Skytrax Dünya Havacılık" ödüllerinde "Avrupa’nın En İyi Havayolu" ödülü dahil olmak üzere üç dalda ödül alarak kalitesini dünyaya tescil ettirdi. Türk Hava Yolları bu yıl da geçen yıl olduğu gibi "Avrupa’nın En İyi Havayolu" oldu.

Bu yıl ayrıca "Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu" ve Comfort Class koltuğuyla "En İyi Premium Ekonomi Koltuk" katagorilerinde " ödüle layık görüldü.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com http://twitter.com/#!/ForeksTurkey

_________________
Benim görüşümdür, olabilir, olasılıktır, yatırım tavsiyesi değildir.
Hisse uçabilirde-kaçabilirde, coşarda düşerde. Müneccim değilim.
---Open Your Eyes---

16/07/2012 06:53
THY’NİN 10 YILLIK RÖTAR FATURASI 48 MİLYON LİRA-HÜRRİYET
Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Türk Hava Yolları’nın (THY) rötarlar nedeniyle son 10 yılda 48 milyon lira ek maliyetle karşılaştığını açıkladı. Hürriyet Gazetesinin haberine göre, CHP İstanbul Milletvekili Umut Oran, grev yapan çalışanlarını rötar zararları nedeniyle işten çıkaran THY’nin son yıllardaki rötar masraflarını Meclis gündemine taşıdı. Oran’ın önergesine yanıt veren Şimşek, rötar nedeniyle yolcuların otel, konaklama, alternatif ulaşım maliyetlerini karşılayan THY’nin 2002-2011 arasında en yüksek maliyeti 12 milyon 634 bin lira ile 2010’da üstlendiğini belirtti. Şimşek’in verdiği bilgiye göre rötarın THY bütçesine yükü 2002’de 1 milyon 551 bin lira, 2003’te 1 milyon 522 bin lira, 2004’te 2 milyon 653 bin lira, 2005’te 2 milyon 800 bin lira, 2006’da 2 milyon 865 bin, 2007’de 2 milyon 641 bin, 2008’de 4 milyon 32 bin, 2009’da 7 milyon 976 bin ve 2011’de 9 milyon 371 bin lira oldu. Oran bu bilgileri şöyle değerlendirdi: THY yönetimi, basit bir basın açıklaması nedeniyle şirketi 2 milyon dolar zarara uğrattığını öne sürerek 305 çalışanı işten çıkarttı. İki poğaça çalana 12.5 yıl hapis cezası verildi. Bir yanda bunlar var, bir yanda da bu milletin 48 milyon lirası THY yönetimi iş bilmediği, doğru düzgün planlama ve ayarlama yapamadığı, yeni hat ve rotaların açılmasında kapasite analizini değil, siyasi durumları gözettiği için heba oldu. Türkiye rötorlara 48 milyon lirasını, yüzlerce saatini, işine, gücüne ailesine yetişmek isteyen insanlarımızın kıymetli zamanını heba etti. Fakir fukara, garip gurebanın boğazından arttırarak verdiği vergilerin ve milli servetin böyle heba olmasına susan bir hükümet, ne görevini yapıyor demektir, ne de bu milletin karşısında iki cihanda da hesap verebilir. Bu yanıta göre THY rötarları nedeniyle milletin sırtına vurulan yükün giderek arttığına, hükümetin ustalık döneminde her yıl neredeyse yüzde 100’e varan oranlarda bir artış yaşandığına da dikkatinizi çekerim. http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/20991482.asp Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com http://twitter.com/#!/ForeksTurkey

_________________
Benim görüşümdür, olabilir, olasılıktır, yatırım tavsiyesi değildir.
Hisse uçabilirde-kaçabilirde, coşarda düşerde. Müneccim değilim.
---Open Your Eyes---

THY Lufthansa'nın uykusunu kaçırıyor
30.07.2012 Filo büyümesi ve her yıl aldığı en iyi havayo- lu ödülleri ile hızlı büyüme trendine giren Türk Hava Yolları (THY) büyük rakiplerini iyiden iyiye rahatsız etmeye başladı. THY'nin köklü havacılık firmalarından Lufthansa'nın en önemli rakiplerinden biri haline geldiğini yazan Alman basını son yıllardaki başarılı atılımları Alman Frankfurter Allgemeine Gazetesi'nin dünkü sayısına konu oldu. "Türk Hava Yolları Lufthansa'ya karşı" başlığıyla bir haber yayınlayan gazete, THY'nin daha iyi servis, daha iyi bağlantı ve daha ucuz biletle Lufthansa'nın uykularını kaçırdığını yazdı.

THY'NİN İSTANBUL AVANTAJI
THY'nin Körfez ülkelerinden Asya, Uzak Doğu ve Afrika'ya gitmek isteyen Alman yolcuları bile Lufthansa'nın elinden almaya başladığını yazan gazete, THY'nin bu mesafelere uçacaklar için de avantajlı hale geldiğini yazdı

_________________
ZALİMLER İÇİN YAŞASIN CEHENNEM
KESİNLİKLE YATIRIM TAVSİYESİ DEGİLDİR .