Hisse senedi Yorumları, Endeks, Forex,Varant, imkb canlı, canlı borsa, Borsa gündem, hisse önerileri, hisse analiz

Zaman: 21 Kas 2017, 19:28


Tüm zamanlar UTC + 1 saat [ GITZ ]





Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 48 mesaj ]  Sayfaya git 1, 2, 3, 4  Sonraki
Yazar Mesaj
Gönderilme zamanı: 03 May 2011, 13:05 
Çevrimdışı
gencyönetici

Kayıt: 02 May 2011, 20:14
Mesajlar: 348
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
KARSN - Karsan Otomotiv Hisse Senedi Yorumları

_________________
GENC_YÖNETİCİ


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 22 Haz 2011, 13:30 
Çevrimdışı
aunsalg82

Kayıt: 06 May 2011, 16:23
Mesajlar: 198
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 0
Bu seneki Newyork ihalesi ile gelen yükselişlerin bu ihalenin iptal olmasıyla 1 sene önceki değerinden daha düşük durumlara gelmişti.
Bugün sermaye artırımı açıklamış.Sermayenin 195.552.567,36 TL'den 260.000.000,00 TL'ye artırılmasına karar vermişler. Bunu duyan hissede hemen tepki verdi. Aslında güzel alım yerleri.
İstanbul'da taksi için alım ihalesi yapıyor.
Temmuz'da taksinin ilk prototipi hazır olacak. Hatta ilk kullanımını başbakanla beraber yapılacağını söylüyorlar. Eğer gerçek olursa baya iyi yerlere gelebilir Karsan.

_________________
Benim görüşümdür, olabilir, olasılıktır, yatırım tavsiyesi değildir.
Hisse uçabilirde-kaçabilirde, coşarda düşerde. Müneccim değilim.
---Open Your Eyes---


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 24 Haz 2011, 19:48 
Çevrimdışı

Kayıt: 18 Haz 2011, 17:52
Mesajlar: 1
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 0
Test sürüşü temmuz sonunda
Aracın geliştirme sürecine devam eden Karsan; Temmuz ayı sonunda ilk yürüyen prototipi bitirip test sürüşlerine başlamayı planlıyor. 2012 yılının başında ise fonksiyonel ve çarpma testlerinin yapılacağı nihai prototipler üretilip test programına sokulacak. Bu arada V1 Mart 2012'de Cenevre Otoshow'da sergilenecek. 2013 yılının ortalarında da Karsan V1'in üretimine geçilmesi hedefleniyor.
2013-2014 hedef fiyatım 20 tl olarak karsana ortak olduk hadi bakalım hayırlısı :)


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 05 Kas 2011, 21:26 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1670
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
*KARSAN'IN 9 AYLIK KONSOLİDE NET DÖNEM ZARARI -13.628.631 TL(ÖNCEKİ -21.332.008 TL)

(04/11/2011 - 14:40:40)

9/2011 Gelir Tablosu
http://kap.gov.tr/yay/Bildirim/Bildirim.aspx?id=175698

9/2011 Bilanço
http://kap.gov.tr/yay/Bildirim/Bildirim.aspx?id=175697

9/2011 Finansal Dipnot Açıklamaları
http://kap.gov.tr/yay/Bildirim/Bildirim.aspx?id=175701

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 01 Ara 2011, 14:22 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1670
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
NEW YORK TAKSİ GÜVENLİĞİ KOMİTESİ'NDEN KARSAN'A 'İHALE DÖNEBİLİR' SİNYALİ-HÜRRİYET

New York taksi ihalesini Nissan’a kaptıran Karsan’a umut ışığı
göründü.
Hürriyet Gazetesinin haberine göre, New York Taksi Güvenliği
Komitesi, New York Belediyesi’ne dava açarak 2013’den itibaren 10 yıl
süreyle, 1 milyar dolarlık “Geleceğin Taksisi” ihalesini kazanan
Nissan’ın eski teknoloji ile tasarlandığını, engelliler için uygun
olmadığını iddia etti. 3 bin 500 taksiciyi temsilen açılan davada
sadece New York Belediye Başkanı Michael Bloomberg değil, “New York
City Taxi and Limousine Commission” (TLC) ile başkanı David Yassky de
dava edildi. İddianamede, “Nissan NV200” aracının taksi sahiplerinin
satın alabileceği tek araç olmasının, oto parçalarının da tek üretici
olan Nissan’dan alma zorunluluğunun giderleri artıracağı ve taksimetre
tarifesini yükselteceği belirtiliyor. İddianamede, kontrat
imzalanmamış olmasına rağmen, Bloomberg ve TLC başkanı Yassky’nin
anlaşma imzalanmış gibi hareket ettikleri kaydediliyor. Tekerlekli
sandalyeli bir grup engelli belediyenin taksi seçimini protesto etmiş
Brooklyn’de üretilmesi planlanan Türk malı Karsan’ı tercih ettiklerini
belirtmişlerdi.

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/19363860.asp

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com

(01/12/2011 - 07:15:50)

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 05 Mar 2012, 11:18 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1670
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
05/03/2012 - 07:19
KARSAN V1’İN TANITIMINA TÜRKİYE’DEN İKİ BAKANIN DA KATILMASI BEKLENİYOR-MİLLİYET

Cenevre Fuarı’nda sergilenecek ilk Türk markalı araç olacak Karsan
V1’in tanıtımına Türkiye’den iki bakanın da katılması bekleniyor.
Milliyet Gazetesinin haberine göre, Cenevre Otomobil Fuarı, ilk
kez bir Türk otomobil markasına ev sahipliği yapmaya hazırlanırken,
Karsan V1’in tanıtımına Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan’ın yanı sıra
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün de katılacak. 84.
Cenevre Otomobil Fuarı, Türkiye’de üretilen ve ilk kez buradan dünyaya
tanıtılacak modellerin yanı sıra, bir de Türk markalı aracın
tanıtımına sahne olacak. Karsan’ın New York taksi ihalesi sonrasında
da geliştirmeyi sürdürdüğü “V1”, bu fuarda iki farklı versiyonuyla
tanıtılacak. Taksinin yanı sıra engellilere yönelik versiyon da,
Karsan standında tanıtılacak.
Türk markalı Karsan V1’in Cenevre’deki tanıtımına, şirket
yönetiminin yanı sıra Türkiye’den önemli konuklar da katılacak.
Karsan’ın davetine olumlu yanıt veren Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan,
tanıtım toplantısında bulunacak. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı
Nihat Ergün ise, programında değişiklik olmazsa fuara katılacak bir
diğer bakan olacak. İki bakanın, Türkiye’de üretilen ve bu fuarda
tanıtımı yapılacak araçların standlarını da gezmesi bekleniyor.
Karsan V1’in tanıtımı için başka konuklar da gelecek. Bunlar
arasında Türkiye’deki tanınmış köşe yazarları da bulunurken, ihale
zamanında araca büyük ilgi gösteren Amerikan basını da, Cenevre’deki
tanıtımı yerinden izleyecek.
Cenevre Fuarı’nda Karsan V1’in yanı sıra 630 milyon dolarlık
yatırımla Gölcük’te üretimine başlanacak tamamen yeni Transit’in
Transit Turneo Custon konsepti de ilk kez dünyaya tanıtılacak. Bu
aracın tanıtımı için Koç Holding’in üst yönetiminin ve Koç Ailesi’nin
de hazır bulunması bekleniyor. Fuarda, Koç Grubu şirketlerinden
Tofaş’ın ürettiği ve burada ilk kez tanıtımı gerçekleştirilecek 7
kişilik yeni Doblo da, önem taşıyan bir başka model olacak.
Makyajlanan ve İzmit’te üretilecek Hyundai i20’nin de ilk
tanıtımı, yine Cenevre’yi Türkiye açısından önemli kılacak modellerden
biri olacak.

http://ekonomi.milliyet.com.tr/karsan-d ... efault.htm

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/#!/ForeksTurkey

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 06 Mar 2012, 12:34 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1670
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
05.03.2012 14:53:57 - EKONOMI BAKANI CAGLAYAN, KARSAN’IN CONCEPT V1 MODELININ TANITIM TOPLANTISINA KATILMAK UZERE ISVICRE’YE GIDIYOR
EKONOMI BAKANI ZAFER BAKAN CAGLAYAN, 82. CENEVRE INTERNATIONAL MOTOR SHOW`A
KATILMAK UZERE YARIN ISVICRE`NIN CENEVRE SEHRINE GIDECEK.
FUAR ZIYARETI
KAPSAMINDA KARSAN’IN CONCEPT V1 TAM FONKSIYONLU, TAKSI VE AILE ARACI OLARAK
TASARLANAN BINEK MODELININ TANITIM TOPLANTISINA KATILACAK OLAN BAKAN CAGLAYAN,
FIRMALARIN STANDLARINI ZIYARET EDEREK, BASIN ETKINLIKLERINE ISTIRAK EDECEK.

OTOMOTIV SEKTORUNUN ONDE GELEN VE PRESTIJLI FUARLARINDAN OLAN CENEVRE
INTERNATIONAL MOTOR SHOW`A 260’I ASKIN FIRMA KATILIYOR. FUARA 80 ULKEDEN 10
BINI ASKIN BASIN MENSUBU AKREDITE OLDU. YENI MODELLERIN TANITILDIGI FUAR, 110
BIN METREKARE ALANDA DUZENLENIYOR VE 700 000’I ASKIN ZIYARETCININ KATILACAGI
TAHMIN EDILIYOR.

-CIHAN-

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 06 Mar 2012, 12:35 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1670
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
06/03/2012 - 11:41
KARSAN/NAHUM: CONCEPT V1'İN 2014 YILINDA SERİ ÜRETİME GİRMESİNİ HEDEFLİYORUZ

Karsan Murahhas Azası Jan Nahum, Concept V1'in 2014 yılında seri
üretime girmesini hedeflediklerini söyledi.
Karsan, Concept V1 aracını, yeni geliştirdiği binek modeli ile
birlikte 6 - 18 Mart tarihlerinde gerçekleştirilen uluslar arası 82.
Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergiliyor. Karsan dünyanın en prestijli
otomotiv fuarlarından biri olma özelliğini taşıyan Cenevre'de yer alan
ilk ve tek Türk firması olurken, aynı zamanda Başbakan Recep Tayyip
Erdoğan'ın bundan bir yıl önce hedef koyduğu yerli otomobili yaratma
talebini cevaplama yönünde somut adım atan firma olarak da Türk
Otomotiv Sanayii'nin tarihine bir mihenk taşı koyuyor. Karsan tam
fonksiyonlu yürüyen taksiyi ve aile aracı olarak tasarlanan binek
modelini otomobil piyasasının kalbinin attığı Cenevre'de eş zamanlı
olarak dünyaya tanıtıyor.
Concept V1'in doğuşu 2010 yılındaki New York Taksi ihalesine
dayanıyor. Karsan ihale için özgün olarak geliştirdiği "V1" kod adlı
konsept tasarımı ile üç finalist arasında New Yorklular tarafından en
çok beğenilen araç seçilmiş, ulusal ve uluslar arası arenada büyük bir
bilinirliğe sahip olmuştu. Konsept üzerinde gerçekleştirilen
çalışmalar geliştikçe ilk önce sadece taksi olarak tasarlanan aracın
daha sonra özel araç modeli de yaratıldı.
Concept V1'in ana felsefesi engellilerin diğer bireyler gibi
hayata katılımlarını sağlamak
Günümüzde dünya nüfusunun %10'unu oluşturan 650 milyon insanın
farklı nedenlerden ötürü yürüme ve görme engeli, yaştan veya fazla
kilodan kaynaklı sınırlı hareket kabiliyeti bulunuyor. 70 yıllık
ortalama insan hayatında insanlar hayatlarının 8 yılını yani %11'inden
fazlasını bir engel ile yaşıyorlar. Ulaşım hizmetlerinin sunduğu
imkanlar bu insanların bir noktadan diğerine rahat içinde istedikleri
şekilde ulaşabilmelerine imkan tanımadığı için sınırlı hareket
kabiliyeti olan bu insanlar evlerinden çıkamıyor, hayata
karışamıyorlar. Zorluklara ramen ulaşım sistemlerinden yararlanan bu
insanlar ise onlara sunulan çözüm ve düşük standartlar nedeniyle
kendilerini her anlamda diğer bireylerden ayrılmış hissediyor şartlar
onlara özel bakıma ihtiyaç duyan bireyler olduklarını hatırlattığı
için de kendilerini o toplumun bir parçası olarak göremiyorlar.
Karsan'ın ihale için geliştirdiği "V1"i engelli erişimine uygun olarak
tasarlamış olması, engellilerin de diğer herkes gibi hissettiği bir
araç yaratmasına olanak verdi. Karsan, ihale kapsamında geliştirdiği
taksiyi engell bireyler, yaşlanan nüfus, şehirler, toplum ve tüm
paydaşlar için yarattı. Tasarımın çıkış noktası ise bağımsızlık,
katılım, sürdürülebilirlik ve estetik kavramları oldu.
Concept V1 bugüne kadar bir otomobilde yaratılmış en geniş yolcu
alanına sahip araç olma özelliğini taşıyor. Rakipsiz genişlikte diz ve
bacak mesafesi bulunan Concept V1'in taksi versiyonunda 4 kişi, binek
versiyonunda ise 6 kişiye kadar yolcu alınabiliyor. Ayrıca yolcular
beraberlerindeki birçok değişik yük ile rahatlıkla seyahat edebiliyor.
Sadece engelli yolcular için değil aynı zamanda yaş ortalaması yüksek
olan ve/veya hareket olanakları kısıtlı olan bireylerin, bebek
arabası, bisiklet, veya büyük paketlerle aracı kullanmak isteyen
yolcuların da rahatlıkla binip, konfor içinde seyahat edebileceği bir
araç olan Concept V1 sıkça rastlanan bu tür ihtiyaçlara cevap vermesi
bakımdan tek olma özelliğini taşıyor. Concept V1 geliştirilirken
yürüme engellilerin tekerlekli sandalyeleri ile sığabileceği ve
rahatlıkla manevra yapabilecekleri bir mekanın araç içinde sağlanması,
işitme ve görme engelliler için işlevsel özelliğe sahip aygıtların
bulunması, engellilere yardımcı olan hizmet hayvanlarına yer
sağlanması gibi önceliklere dikkat edildi. 90 derece açılan kapılar,
her iki taraftan da açılan otomatik rampalar aracın bu özelliklerini
destekliyor.
Dikkat çeken ikonik tasarıma sahip Concept V1 istendiği takdirde
otomatik perde ile de kapanabilen cam tavanı ile panaromik olarak
şehrin silüyetinin seyrine olanak tanıyor, yolcuların seyahat ederken
şehir ile bütünleşmelerini sağlıyor.
Bütün bunların yanında benzinli, doğal gazlı, hibrid ve tam
elektrik uygulamalarının yapımına fırsat veren araç platform mimarisi
itibariyle bir taraftan dünyada oluşacak olan motor yeniliklerinin
uygulanmasına imkan verirken diğer taraftan da kamuoyunda sıkça
tartışılan, Türkiye'nin kendi özgün elektrikli aracını üretme hedefini
gerçekleştirmede önemli bir görev üstlenme potansiyeline sahip. Yerli
motor alternatifiyle de düşünülen Concept V1'in üretime gireceği 2014
yılında öncelikle benzinli motor seçeneği ile çıkarılması
planlanlanıyor.
Karsan'ın Cenevre Otomobil Fuarı'ndaki standında düzenlenen basın
toplantısında konuşan Karsan Yönetim Kurulu Başkanı İnan Kıraç
Türkiye'nin artık kendine ait yerli bir otomobil markası yaratmak
mecburiyetinde olduğunu vurguladı ve Concept V1 araçları ile bunu
başarmayı arzuladıklarını söyledi. Kıraç "Cumhuriyetin 100. yıl
dönümü olan 2023 yılına geldiğimizde hepimizin arzusu, 20 bin dolar
kişi başı Gayri Safi Milli Hasıla (GSMH), 80 milyon nüfus ve 1,600
milyar dolarlık bir ekonomik boyuta erişmek. Bu hedefe erişebilmek
için her sektör kendi üstüne düşeni yapmalı, GSMH'ya kendi sektörel
katkısını getirebilmeli. 20 bin dolar kişi başı GSMH'ya erişildiğinde
Türkiye'de otomotiv araç yoğunluğu dünya istatistiklerine göre her
1,000 kişi başına 500 adet olma yani araç parkı 40 milyona ulaşma
eğilimini gösterebilir. Bu da bugünkü 15 milyon araç parkının
neredeyse iki misli kadar olan 25 milyon ilave aracın parka girmesi
anlamına gelmektedir. 500 milyar ABD doları mertebesinde olan bu
gelişmenin önemli bir kısmının muhakkak yerli katma değeri yüksek
araçlar ile karşılanması şarttır. Sayın Başbakan'ın yıllık 100 bin
adet civarında Türk markası otomotiv ürününün üretilmesi hedefinin
altında yatan gerçek sadece bir medeniyet göstergesi veya bir başarı
özlemi değil ekonomik bir gereksinimdir. Bugün, Türk otomotiv
sanayinde hem otomobil, hem hafif ticari araçlar yabancı markalar ve
yabancı ortaklıklar ile üretilmektedir. Bu markalar ve ortaklıklar da
hat safhada önemli, varlıkları korunmalı ve imkan varsa adetleri daha
da arttırılmalıdır. Ancak otomotiv sanayinin geleceği ile ilgili
kavramların tümü farklı amaçları ve idealleri olabilecek unsurlar ile
paylaşılmaya tercih edilmemelidir. Türkiye'den çıkma kararı aldıkları
gün elimizde bir şey kalmaz. Bu tür sıkıntıları aşabilmenin tek yolu
da sözkonusu yabancı ortaklıkların yanına bizim de markalarımızı
koymamız ve özerk olmamızdır. Bu nedenle markalaşmak Türkiye için bu
kadar önemlidir. Başlangıçtan itibaren Türkiye'nin kendi otomobil
markasını yaratması gerektiğine inandığını belirten ve bunu mümkün
olan bütün platformlarda dile getiren bizler bu hedefimize çok
yaklaşmış durumdayız. Concept V1 araçlarımız ile yeni bir segmentin
kapısını aralamış ve çalışmalarımızı bu doğrultuda yapıyoruz. Bugün
burada bizlerle sadece Karsan değil, Türkiye adına paylaştığımız
heyecana ortak olduğunuz için çok teşekkür ederiz".
Bir yıl önce söz verdikleri gibi bugün Cenevre Motorshow'da yer
aldıklarını belirten Karsan Murahhas Azası Jan Nahum ise bu fuarın
hem Karsan hem de Türk Otomotiv Sanayii açısından önemine dikkat
çekti. Nahum "Cenevre Fuarı'nın ilk ve tek Türk firması olarak
geliştirdiğimiz engelli erişimine uygun, rahat, çevreci, ikonik, düşük
maaliyetli Concept V1'i farklı ülkelerde pazarlamak üzere kapsamlı bir
araştırma gerçekleştiriyoruz. Taksi segmentinde ve daha sonra HAV -
highly accessible vehicle/ Yüksek erişilebilir araç segmenti olarak
tarif ettiğimiz pazarda araçlarımızı dünya metropollerinde ilk Türk
markası olarak gururla taşımak istiyoruz. Bu doğrultuda uluslar arası
pazarlara açılma stratejimizi hayata geçirmek için yoğun bir çalışma
temposundayız, "V1 Global Pazarlama Vizyonu" çalışmamız kapsamında
makro göstergeler, tedarik, talep ve regülator persfektiflerini
araştırıyoruz. Amacımız Concept V1 ile yüksek erişilebilir bir araç
platformu yaratıp bunu uluslar arası arenada geçerli kılmak ve Türk
Otomotiv Sanayii'ni markalaştırmak. Uluslar arası pazarlar içinde
Amerika ve İngiltere'yi fethetmeyi ve Türkiye pazarında da kabul
görmeyi arzuluyoruz, daha sonra Asya, Güney Amerika gibi diğer büyük
pazarlara da erişmeyi istiyoruz" dedi. Concept V1'in 2014 yılında seri
üretime girmesini hedeflediklerini hatırlatan Nahum sözlerine şöyle
devam etti "Concept V1 araçlarımızın geliştirilme aşamasında Cenevre
gibi uluslarası bir fuarda yer alıyor olmamızın en önemli sebebi
dünya kamuoyuna sadece tasarımımızı sunmak değil genci, yaşlısı,
engellisi, çocuklusu herkesi kucaklayan bir araç yaratıldığını
göstererek sosyal içerikli bir mesaj da vermek istiyoruz. Karsan
olarak bu konudaki yaklaşımımız Türkiye'nin dünyadaki evrensel
sorunlara çözüm getiren bir ülke haline gelmesini sağlamak. Bu
doğrultuda her sektörün bu konudaki sorumluluğunu yerine getirmesi ve
uluslararası ihtiyaçlara cevap verecek bir çözüm yaratabilmesi
gerekmektedir. İşte o zaman uluslararası boyutta Türk markaları
yaratılacaktır. 2009 yılında belirlemiş olduğumuz "Sınırsız Ulaştırma
Çözümleri" vizyonumuz doğrultusunda ulaştırma dünyasındaki ihtiyaçlara
çözüm üretmeyi hedefledik. Bugün baktığımızda dünya çapında
varlığından bile haberdar olmadığımız 600 milyonun üzerinde engelli
var. Bu kişiler eğer ailelerimizin bir parçası değiller ise
hayatımızın da bir parçası olmuyorlar. Bu insanlar mevcut ulaşım
şartlarının onlara sağladığı kısıtlı imkanlar veya imkansızlıklar
sebebiyle kendilerini hayattan tamamen soyutlamış durumdalar, dünyaya
bilgisayar ekranından ulaşabildikleri kadar yakın olabiliyorlar ancak.
Bu durum dünyanın en medeni kentlerinde de böyle. Engelli vatandaşlar
bir eşya gibi hissettiriliyorlar, araç asansörleri ile araca
bindiriliyor, vanların arkalarında eşya konan yerlere oturabiliyorlar.
Öte yandan gittikçe yaşlanan, belini rahatlıkla eğemeyen, dolayısı ile
modern alçak arabalara kolaylıkla binemeyen veya aşırı kilodan normal
bir arabaya sığamayan veya bir başka sebepten dolayı hareket
kabiliyeti sınırlı olan milyonlarca insan var. Bizler Concept V1
yaklaşımımız ile bu insanlara hayatın güzel ve yaşamaya değer bir yer
olduğunu hatırlatmayı ve her normal birey gibi hayata katılmalarını
sağlamayı hedefliyoruz. Yarattığımız ulaşım çözümünü onlara sunmak
üzere yola çıktık. İşte, bu mesajımızı, bu çözümümüzü dünya kamuoyuna
sunmak üzere Cenevre Otomobil Fuarı'nda yer alıyoruz".


Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/#!/ForeksTurkey

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 07 May 2012, 06:59 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1670
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
06.04.2012 17:44:55 - KARSAN`IN 2011/12 AYLIK KONSOLIDE NET ZARARI 27.818.600 TL (2010/12 AYLIK:-35.180.506 TL)


-MATRIKS-

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 07 May 2012, 07:00 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1670
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
07/05/2012 - 07:04
NEW YORK’TA NİSSAN TAKSİYE TEKERLEKLİ SANDALYE ŞOKU GELDİ- HÜRRİYET

Karsan’ın V1’i ve Gölcük’te üretilen Ford Transit Connect’i
finalde geride bırakarak, New York’ta geleceğin taksisi olarak seçilen
Nissan NV200’e kötü bir haber geldi.
Hürriyet Gazetesinin haberine göre, Karsan’ın aracını tekerlekli
sandalye erişimine özel olarak geliştirmesine rağmen, Nissan’ın
taksisinde bu özelliğin olmaması müfettişleri ve denetçileri harekete
geçirdi. New York müfettişlerinden John Liu, Nissan’ın taksilerinde özel
tekerlekli sandalye erişimi olmaması halinde onay verilmeyeceğini
açıkladı.


Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/#!/ForeksTurkey

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 20 Tem 2012, 15:28 
Çevrimdışı

Kayıt: 06 May 2011, 14:14
Mesajlar: 1193
Konum: Küçük üzüntüler konuşur, büyük dertler dilsizdir.
Ettiği teşekkür: 181
Aldığı teşekkür: 74
AÇIKLAMA:

Açıklanacak Özel Durum/Durumlar:

İ.E.T.T. İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün açmış olduğu 24.05.2012 tarihli "200 Adet Doğalgaz Yakıtlı Solo Tip Otobüs ile 75 Kalem Yedek Parça Alımı" ihalesine ilişkin, İ.E.T.T. İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün iadeli taahhütlü olarak gönderdiği ve 20 Temmuz 2012 tarihinde tarafımıza ulaşan mektubuna göre yukarıda adı geçen ihalenin Şirketimizde kaldığı bildirilmiştir. İhale ile ilgili prosedürler devam etmekte olup, gelişmeler kamuoyu ve yatırımcılarımız ile paylaşılacaktır.


Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri: VIII, No:54 sayılı Tebliğinde yeralan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza ulaşan bilgileri tam olarak yansıttığını bilgilerin defter, kayıt ve belgelerimize uygun olduğunu, konuyla ilgili bilgileri tam ve doğru olarak elde etmek için gerekli tüm çabaları gösterdiğimizi ve yapılan bu açıklamalardan sorumlu olduğumuzu beyan ederiz.


IMKB

(20/07/2012 - 16:02:43)

_________________
Burada yazılanlar tamamen hayali senaryolardır. Yatırım tavsiyesi değildir.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 23 Kas 2012, 09:50 
Çevrimdışı
Big_Boss

Kayıt: 12 Eki 2012, 13:52
Mesajlar: 304
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 58
KARSN- Hyundai Motor Compan(HMC) ile araç üretim ve tedariğini kapsayacak anlaşmayı 27 Kasım’da imzalamayı planladığını açıkladı. HMC tarafından geliştirilecek hafif ticari araçlardan 2014 yılından itibaren 7 sene boyunca 200
bin adetin üzerinde üretilmesi bekleniyor. Bu rakam 2014 yılından itibaren şirketin yaklaşık 30 bin ek üretim yapacağı anlamına geliyor. 2011 yılı itibariyle KARSN’ın 22 bin araç üretimi yaptığını düşündüğümüzde hissenin haberden pozitif etkilenmesini bekliyoruz.

_________________
Her Hissenin Yönünü Bilseydim İstanbul ' un yarısı benim olurdu ! YatırımTavsiyesiDeğildir...


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 01 Ara 2012, 23:02 
Çevrimdışı
Big_Boss

Kayıt: 12 Eki 2012, 13:52
Mesajlar: 304
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 58
KARSN- 1.bölgeye yapacağı yatırım için 85 Mn TL yatırım tutarlık teşvik belgesi aldı. Teşvik KDV istisnası, gümrük vergisi muafiyeti ve kurumlar vergisi indirimini kapsıyor.

_________________
Her Hissenin Yönünü Bilseydim İstanbul ' un yarısı benim olurdu ! YatırımTavsiyesiDeğildir...


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 01 Oca 2013, 20:34 
Çevrimdışı

Kayıt: 18 May 2011, 10:38
Mesajlar: 1940
Ettiği teşekkür: 90
Aldığı teşekkür: 574
KARSAN OTOMOTİV SANAYİİ VE TİCARET A.Ş. / KARSN [] 31.12.2012 14:25:50




Özel Durum Açıklaması (Genel)



Ortaklığın Adresi : Akçalar Sanayi Bölgesi 16225 Nilüfer / BURSA
Telefon ve Faks No. : Tel: 0 224 484 21 70 Faks: 0 224 484 21 69
Ortaklığın Yatırımcı/Pay Sahipleri İle İlişkiler Biriminin Telefon ve Faks No.su : Pay Sahipleri İle İlişkiler Tel: 0224 280 31 15 Faks: 0224 484 21 69
Yapılan Açıklama Ertelenmiş Açıklama mı? : Hayır
Özet Bilgi : Ana ortağımız olan Kıraça Holding A.Ş'nin Sermaye artırımına iştirak kararı hk.

AÇIKLAMA:
Açıklanacak Özel Durum/Durumlar:
Şirketimize ana ortağımız Kıraça Holding A.Ş.'den 31 Aralık 2012 tarihinde bildirilen Yönetim Kurulu kararı aşağıdaki şekildedir:

"Ortağı bulunduğumuz Karsan Otomotiv Sanayii ve Ticaret A.Ş.'nin 260.000.000.-TL (İkiyüzaltmışmilyonTürkLirası) olan sermayesinin 460.000.000.-TL'sına (DörtyüzaltmışmilyonTürkLirası) çıkarılması sebebiyle artırılan sermayenin payımıza düşen %63,46 oranındaki 126.915.298,33.TL.'lik (YüzyirmialtımilyondokuzyüzonbeşbinikiyüzdoksansekizTürkLirasıotuzüçKuruş) kısmının taahhüt olunmasına ve bu tutarın Karsan Otomotiv Sanayii ve Ticaret A.Ş.'den olan alacağımızdan mahsup edilmesine,
oy çokluğu ile karar verilmiştir."
Kamuoyunun ve yatırımcılarımızın bilgilerine sunulur.


Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri: VIII, No:54 sayılı Tebliğinde yeralan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza ulaşan bilgileri tam olarak yansıttığını; bilgilerin defter, kayıt ve belgelerimize uygun olduğunu, konuyla ilgili bilgileri tam ve doğru olarak elde etmek için gerekli tüm çabaları gösterdiğimizi ve yapılan bu açıklamalardan sorumlu olduğumuzu beyan ederiz.

yukarı

_________________
YATIRIM TAVSIYESI DEGILDIR. SADECE ATMASYONDUR


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 16 Tem 2013, 17:35 
Çevrimdışı
ay_yıldız_80

Kayıt: 20 Eki 2012, 19:26
Mesajlar: 1738
Ettiği teşekkür: 82
Aldığı teşekkür: 259
karsn bugün bedelli sermaye artırımı başladı, yaklaşık 15 gün sürecek, dün kü fiyat çok güzel bir yere gelmişti ama rüçhan muhabbetinden dolayı dün almadım, bugün 1.17 fiyattan karsn takibe alıyorum, 2 gündür hacimli bir çıkış var, bedellisine girmeyecegim sadece eski hissesini aldım, şirket patronları 1 tl nominal den rüçhan ları kullanacak 0.08 + 1 tl yani 1.08 tl maliyetli olacaklar, sermaye artırımı ortaklardan birinin alacagını kapatacak, gerisi yatırım vs için kyllanılacak, bedelli sermaye artırımı genelde böyle hisselerde olumlu yansımıştır, bakalım hayırlısı bir kaç gün hareketli seyrederse inşallah cep harçlığımız çıkar :)

_________________
Kesinlikle Yatırım Tavsiyesi Değildir.


Başa Dön
 Profil  
 
Eskiden itibaren mesajları göster:  Sırala  
Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 48 mesaj ]  Sayfaya git 1, 2, 3, 4  Sonraki


Tüm zamanlar UTC + 1 saat [ GITZ ]


Kimler çevrimiçi

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı yok ve 36 misafir


Bu foruma yeni başlıklar gönderemezsiniz
Bu forumdaki başlıklara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı düzenleyemezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu foruma eklentiler gönderemezsiniz

Geçiş yap:  
iletisim@hissetuyolari.com

YASAL UYARI : Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri "Yatırım Danışmanlığı" kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, Aracı Kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.