Hisse senedi Yorumları, Endeks, Forex,Varant, imkb canlı, canlı borsa, Borsa gündem, hisse önerileri, hisse analiz

Zaman: 18 Kas 2018, 01:46


Tüm zamanlar UTC + 1 saat [ GITZ ]





Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 34 mesaj ]  Sayfaya git 1, 2, 3  Sonraki
Yazar Mesaj
Gönderilme zamanı: 02 May 2011, 22:31 
Çevrimdışı
gencyönetici

Kayıt: 02 May 2011, 20:14
Mesajlar: 347
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
DOAS - Doğuş Otomotiv Hisse Senedi Yorumları

_________________
GENC_YÖNETİCİ


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 17 Haz 2011, 14:23 
Çevrimdışı

Kayıt: 06 May 2011, 12:14
Mesajlar: 99
Konum: Hatay
Ettiği teşekkür: 1
Aldığı teşekkür: 0
Kimse yokmu yaf?

_________________
Aman haa!...YTD... Yazdıklarım sadece okunmak içindir, uyupta poz. açılmaz/değiştirilmez. Okuyun geçin. :)


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 11 Kas 2011, 23:55 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1666
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
*DOĞUŞ OTO'NUN 9 AYLIK KONSOLİDE NET DÖNEM KARI 108.542.000 TL(ÖNCEKİ 127.929.000 TL)

(11/11/2011 - 06:25:47)

9/2011 Gelir Tablosu
http://kap.gov.tr/yay/Bildirim/Bildirim.aspx?id=176249

9/2011 Bilanço
http://kap.gov.tr/yay/Bildirim/Bildirim.aspx?id=176248

9/2011 Finansal Tablo Dipnot Açıklamaları
http://kap.gov.tr/yay/Bildirim/Bildirim.aspx?id=176252

9/2011 Faaliyet Raporu
http://kap.gov.tr/yay/Bildirim/Bildirim.aspx?id=176259

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 11 Kas 2011, 23:59 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1666
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
DOĞUŞ OTOMOTİV, EYLÜL SONU İTİBARİYLE 82 BİN 880 ADET SATIŞ RAKAMINA ULAŞTI

Doğuş Otomotiv, 2010 yılının üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını
açıkladı. 2011 yılı Eylül ayı sonu itibarı ile 82 bin 880 adet satış
rakamına ulaşan şirket 109 milyon TL kar elde etti.
Otomotiv değer zincirinin her halkasında faaliyet gösteren Doğuş
Otomotiv, 2011 yılı ilk dokuz aylık finansal sonuçlarını kamuoyu ile
paylaştı. Doğuş Otomotiv, 2011 yılının ilk dokuz ayında, 2010 yılının
aynı dönemine oranla satış gelirlerinde yüzde 53 artış sağlayarak,
toplam 3 milyar 475 milyon TL ciro elde ederken, yine bu dönemde
faaliyet kârını geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 25 oranında
arttırdığını duyurdu.
Doğuş Otomotiv'in 2011 yılı dokuz aylık performansıyla ilgili
bilgi veren Doğuş Otomotiv CEO'su Ali Bilaloğlu "Kaliteli hizmet ve
verimlilik esaslı yapılandırdığımız faaliyetlerimizin başarılı
yansımalarını şirketimizin finansal performans rakamlarında görmeye
devam etmekteyiz. Yalın yönetim anlayışını benimsemiş ve Kurumsal
Sorumluluğa önem veren bir şirket olarak, geleceğe yönelik
hedeflerimizi sağlam alt yapılarla besledik. Distribütörlüğünü
yaptığımız üretici firmalar ve Türkiye genelinde faaliyet gösteren
yetkili satıcı ağımızla yürüttüğümüz koordineli işbirliklerimiz
sayesinde güçlü öngörüler üreterek, hedeflerimize emin adımlarla
ilerliyoruz. Hedefimiz doğrultusunda 2011 yılının ilk dokuz ayında 82
bin 880 adet satış rakamına ulaşarak, pazar payımızı 12.9'a çıkartmayı
başardık. İlk dokuz ayda toptan satışta geçen yılın Ocak-Eylül
satışlarına göre yüzde 42 oranında bir büyüme gerçekleştirdik. Doğuş
Otomotiv olarak konsolide bazda 2011 yılının ilk dokuz ayında 109
milyon TL kâr elde ettik." dedi.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com

(11/11/2011 - 06:29:27)

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 12 Kas 2011, 00:00 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1666
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
RAPOR-ŞİRKET HABERLERİNİN DEĞERLENDİRMESİ(HSBC YATIRIM MENKUL DEĞERLER)

HSBC Yatırım Menkul Değerler ( http://www.hsbc.com.tr ) Tarafından
Hazırlanan Şirket Haberlerini Değerlendirme Raporu:
DOĞUŞ OTO

Doğuş Otomotiv 3Ç sonuçları piyasa beklentilerine yakın, HSBC tahminlerinden zayıf geldi.
DOAŞ 3Ç’te yıllık %40 düşüşle 33m TL net kar açıkladı. Karlılık piyasa (CNBC) beklentisi
olan 35m TL’nin %5 altında kalırken, 52m TL’lik HSBC tahminine kıyasla ise oldukça düşük
geldi. 3Ç FVAÖK rakamı yıllık %19 düşüşle 65m TL seviyesinde oluşurken piyasa
beklentisinin %5 üzerinde geldi (HSBC tahminin ise %19 altında kaldı). Yıllık %9 düşüşle
1,044m TL olan satışlar ise piyasa ve HSBC tahminlerinin sırasıyla %2 ve %9 altında oluştu.
HSBC tahminlerine kıyasla oluşan farklılık 1) cironun düşük kalmasından (kur değişimi
karşısında fiyat artışlarının tahminlerimize kıyasla 3Ç’de oldukça sınırlı kalması) ve 2) faaliyet
giderlerinin satışlara oranında tahminimizin ötesinde artıştan (pazarlama masrafları ve yeni
model lansmanlarına ilişkin harcamalar olabilir) kaynaklandı. HSBC beklentilerine kıyasla
zayıf sonuçlara rağmen piyasa beklentilerinden uzak olmaması nedeniyle 3Ç sonuçlarına
önemli bir piyasa tepkisi oluşmayabilir.


Bu raporda bahsi geçen şirketler için HSBC’nin son araştırma notlarında verdiği tavsiye
ve hedef fiyatlar şu şekildedir:
DOAS.IS Mevcut Fiyat: 3.43 TL, Hedef Fiyat: 5.00 TL, Endekse Paralel Getiri

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com

(11/11/2011 - 10:15:19)

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


En son polaris tarafından 12 Kas 2011, 00:12 tarihinde düzenlendi, toplamda 1 kere düzenlendi.

Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 12 Kas 2011, 00:01 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1666
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-ŞEKER YATIRIM, DOĞUŞ OTO 'AL' ÖNERİSİNİ KORUDU

Şeker Yatırım, Doğuş otomotiv için 12 aylık hedef piyasa değerini
1.5 milyar TL (hisse başına fiyat: 6.95 TL) olarak hesaplayarak ve hisse
için 'AL' önerisini korudu.
Şeker Yatırım ( www.sekeryatirim.com.tr ) konu ile ilgili
raporunda, şu değerlendirme yapıldı:
"Doğuş Otomotiv 3Ç11 döneminde 33.2 milyon TL
net kâr açıkladı. Net kâr rakamı 3Ç10 dönemine
göre %40.2 düşüş gösterirken, bizim beklentimiz
olan 38.2 milyon TL’nin ve piyasa beklentisi olan
35 milyon TL’nin altında gerçekleşti. Şirket’in
satış gelirleri beklentimize yakın olsa da, net
finansal giderler kaleminin beklentimizin üzerinde
olması net kâr gerçekleşmesinin beklentimizden
farklı olmasına neden oldu.
Şirketin satış gelirleri 3Ç11 döneminde bir önceki
yılın aynı dönemine göre %19.7 artarak 1.0 milyar
TL oldu. Doğus Otomotiv’in yılın ilk dokuz ayında
satış hacmi ise bir önceki yıla göre %42 artışla
58,346 adetten 82,880 adete yükseldi.
3Ç11’de şirketin brüt kârı 3Ç10’a göre %5.4 artışla
137.1 milyon TL olurken, brüt kâr marjı ise
%14.9’dan %13.1’e geriledi. Bunda Euro’nun TL’ye
karşı değer kazanmasının maliyetlerde yarattığı
artış etkili oldu. Buna ek olarak, şirket’in FAVÖK
rakamı 3Ç11’de bir önceki yıla göre %8.9 düşüşle
71.2 milyon TL’den 64.9 milyon TL’ye geriledi.
FAVÖK marjı ise 8.2%’den %6.2’ye geriledi. 3.
çeyrekte faaliyet giderlerindeki yıllık artış (%24)
satış gelirlerindeki artışın üzerinde
gerçekleşirken, şirketin net finansal gideri 3.
çeyrekte 17.2 milyon TL oldu.
Sonuç olarak, 3Ç11’te Doğuş Otomotiv’in kâr rakamları
beklentilere yakın gerçekleşti. Ancak, otomotiv sektöründeki yeni
vergi artışlarının 1600-2000 cc ve 2000cc üzerine araçlardaki pazar
payı nedeniyle Dogus otomotivi olumsuz etkilemesini bekliyoruz.
Bununla beraber Doğuş otomotiv için 12 aylık hedef piyasa değerini
1.5 milyar TL (hisse başına fiyat: 6.95 TL) olarak hesaplıyoruz
ve hisse için “AL” önerimizi koruyoruz."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com

(11/11/2011 - 16:52:55)

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 13 Kas 2011, 12:21 
Çevrimdışı

Kayıt: 17 May 2011, 20:53
Mesajlar: 16
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 0
Selam Sayın polaris,

bu hisse icin alın önerirmisiniz? sto asırı satım bolgesinden yukarı dogru basını kaldırmak üzere gibi.

şimdiden teşekkürler.
bol kazançlar.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 13 Kas 2011, 18:45 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1666
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
kaizen yazdı:
Selam Sayın polaris,

bu hisse icin alın önerirmisiniz? sto asırı satım bolgesinden yukarı dogru basını kaldırmak üzere gibi.

şimdiden teşekkürler.
bol kazançlar.


Mayıs ve önceki aylarda farklı kurumlarca hisse 5 TL civarındayken 7 - 8 TL üzeri hedef fiyatlardan AL önerileri gelmişti. Ancak gelinen seviyeler beklentiler doğrultusunda olmadı. ÖTV ve kur artışı ile birlikte önümüzdeki dönemde olası faiz artışlarının kredi maliyetleri dolayısıyla tüketici kredi faizleri üzerindede yukarı hareketle olumsuz etkisi görülebileceğinden hissedeki satış baskısının sürdüğü gözlenmekte.

Kurumsal raporlardaki AL önerileri ne yazıkki zamanlama açısından pek isabetli olmuyor. Geçtiğimiz aylarda örneğini yaşadığımız gibi hissenin potansiyel piyasa değeri ile hedef fiyatlaması elbette önemli ancak yurt dışı piyasalar ve içinde bulunulan dönem koşulları kısa vadede daha belirleyici.

9 - 21 - 52 - 100 Günlük ortalamalar sırasıyla 3,56 - 3,72 - 3,93 - 4,19 TL
Ana trend desteği 3,37 TL.
11.11.2011 Gün sonu kapanış 3,46 TL.
10.11.2011 Gün sonu kapanış 3,43 TL. ve gün içinde 3,31 ile ana trend desteğinin altında son aylardaki en düşük fiyat seviyesi görülmüş.

12.10.2011 'de 4,22 TL'de SAT sinyali görülmesi ardından teknik düzeltmeler dışında kesin bir AL sinyali henüz oluşmadı.
Ortalamaların altında seyreden hissenin öncelikle kısa dönemde 3,60 TL altına gelinmeden burada tutunması ve üzerinde kapanış gerçekleştirmesi gerekli.
Olumsuz gelişmelerin hisse fiyatı üzerine yeterince yansıtıldığı düşüncesi oluşursa yukarı hareket görülmesi olası.
Aksi durumda hissedeki dip arayışı sürebilir.

Resim

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 14 Kas 2011, 09:43 
Çevrimdışı

Kayıt: 17 May 2011, 20:53
Mesajlar: 16
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 0
Çok tesekkur ederim
Eline sağlık.
Bol kazanclar.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 30 Oca 2012, 11:11 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1666
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
30/01/2012 - 09:55
RAPOR-ŞİRKET HABERLERİNİN DEĞERLENDİRMESİ(HSBC YATIRIM MENKUL DEĞERLER)

HSBC Yatırım Menkul Değerler ( http://www.hsbc.com.tr ) Tarafından
Hazırlanan Şirket Haberlerini Değerlendirme Raporu:

DOĞUŞ OTO

Gazetelere göre Volkswagen Türkiye’de üretimi düşünüyor – DOAŞ için olumlu. Bugün
gazetelerde (Hürriyet, Sabah) yer alan ve Doğuş Otomotiv YKB Aclan Acar’ın
açıklamalarına dayanan habere göre, Volkwagen AG Türkiye’de yatırımı artık ciddi
olarak düşünüyor ve buna ilişkin hazırlanacak bir ön rapor Mart’ta yayınlanacak. Habere
göre böyle bir yatırım fizibilite açısından en az 250 bin adet kapasiteli olmalı ve birden
fazla model içermeli. VW’in Türkiye’de üretim yapması DOAŞ açısından uzun yıllardır
önemli bir konu olup, böylesi bir yatırımda DOAŞ’ın da ortak olarak yeralması beklentisi
mevcut. Henüz somut bir karar alınmamış olmakla birlikte haber DOAŞ hisseleri üzerinde
olumlu etki yaratabilir.

DOAS.IS Mevcut Fiyat: 3.52 TL, Hedef Fiyat: 5.00 TL, Endekse Paralel Getiri]


*******

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/#!/ForeksTurkey

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 30 Oca 2012, 13:53 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1666
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
HABERLER
30/01/2012 - 13:45

*DOĞUŞ VE VOLKSWAGEN ARASINDA ÜRETİM İÇİN HERHANGİ BİR ANLAŞMA SÖZ KONUSU DEĞİL-BLOOMBERG HT

HABERLER
30/01/2012 - 13:51

*DOĞUŞ OTOMOTİV: VOLKSWAGEN, ÜRETİM İÇİN KENDİ BÜNYESİNDE ARAŞTIRMA YAPIYOR-BLOOMBERG HT

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 17 Şub 2012, 00:44 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1666
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
02.02.2012 12:19:54 - DOGUS OTOMOTIV MEILLER/TASKIN: KAMU IHALELERI DAMPER SATISLARINI ARTIRACAK

DOGUS OTOMOTIV MEILLER SATIS MUDURU OZGUR TASKIN, 2012 YILINDA CUMHURIYET
TARIHININ EN BUYUK KAMU IHALELERININ GERCEKLESECEK OLMASININ DAMPER SATISLARINI
ARTIRACAGINI SOYLEDI. MEILLER 2012 YILINDA 2 BIN ARAC TESLIM ETMEYI
HEDEFLIYOR.
TURKIYE’DE INSAAT SEKTORUNDEKI CANLANMAYA PARALEL OLARAK
DAMPER SATISLARI 2011’DE BASARILI BIR SATIS GRAFIGI SERGILEDI. DOGUS OTOMOTIV
MEILLER SATIS MUDURU OZGUR TASKIN SON DONEMLERDE INSAAT SEKTORUNDE YASANAN
CANLANMANIN MEILLER’IN PAZARDAKI KONUMUNU SAGLAMLASTIRMAK ICIN IYI BIR PLATFORM
OLUSTURDUGUNU BELIRTTI. TASKIN `URUNLERIMIZIN KALITESI, KULLANIM KOLAYLIGI VE
YUKSEK IKINCI EL DEGERI NEDENIYLE MEILLER SEKTORUN ARANAN MARKALARINDAN OLDU VE
INSAAT SEKTORUNE PARELEL OLARAK AGIR TICARI ARAC PAZARINDA YASANAN BU
HAREKETLILIKTEN OLUMLU YONDE ETKILENDI. 1000. YARI ROMORK ARACIMIZIN
TESLIMATINI GECTIGIMIZ ARALIK AYINDA GERCEKLESTIRDIK, TOPLAM SATIS ADETLERIMIZE
BAKTIGIMIZDA ISE 1.500’LU RAKAMLARI GERIDE BIRAKMIS DURUMDAYIZ` DIYE KONUSTU.

2012 YILINDA CUMHURIYET TARIHININ EN BUYUK KAMU IHALELERININ GERCEKLESECEK
OLMASININ DAMPER PAZARINDAKI YUKSELISIN DEVAMINI SAGLAYACAGINI IFADE EDEN
TASKIN `EN BUYUK AVANTAJIMIZ URETICI OLMAMIZ VE SAHIP OLDUGUMUZ KALITELI
MODELLERDIR. 2012 YILI DAMPER PAZARININ 2011 YILINA PARALEL SEKILDE
GERCEKLESECEGINI ONGORUYORUZ. BUNDA HIZLI TREN PROJESI, GERCEKLESMESI HALINDE
3. KOPRU VE BAGLI OTOYOLLAR, BURSA-IZMIR OTOYOL, KENTSEL DONUSUM GIBI BUYUK
OLCEKLI PROJELER PAZAR HACMININ BUYUMESINDE ETKILI OLACAKTIR. BU PROJELERIN
UZUN VADELI OLMASI, ONUMUZDEKI BIR KAC YIL DAHA DAMPER PAZARININ AGIR TICARI
ARAC PAZARINDA YUKSELEN YILDIZ OLACAGININ DA GOSTERGESIDIR. 2012 YILINDA
MEILLER OLARAK 2000. ARACIMIZI TESLIM ETMEYI HEDEFLIYORUZ` ACIKLAMASINDA BULUNDU.

-DUNYA-

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 17 Şub 2012, 00:45 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1666
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
06.02.2012 07:05:11 - BAKAN ERGUN: VW’NIN YATIRIM KARARI BU YIL CIKACAK

HURRIYET GAZETESININ HABERINE GORE; BILIM, SANAYI VE TEKNOLOJI BAKANI
NIHAT ERGUN, BU YIL HEM YERLI OTOMOBILLE ILGILI KARARIN VERILECEGINI,
HEM DE VOLKSWAGEN’IN YATIRIM KARARININ NETLESMESINI BEKLEDIGINI SOYLEDI.
ERGUN, `YERLI OTOYU CARI ACIK ICIN DEGIL YUKSELEN TURKIYE’NIN DUNYADA
SIMGESI OLMASI ICIN ISTIYORUZ` DEDI.

GAZETENIN INTERNET SITESINDE BUGUN YAYINLANAN HABER ASAGIDA BULUNUYOR:

`BILIM, SANAYI VE TEKNOLOJI BAKANI NIHAT ERGUN, SON 1 YILDIR GUNDEMI MESGUL EDEN
YERLI OTOMOBIL MARKASININ CARI ACIK VEYA YENI YATIRIMLARIN GELMEMESIYLE ILGILI
OLMADIGINI SOYLEDI. YERLI OTONUN YUKSELEN TURKIYE’NIN DUNYADAKI SIMGESI
OLACAGINI VE BU YUZDEN ISTEDIKLERINI SOYLEYEN ERGUN, 2012 YILINDA HEM YERLI
OTONUN, HEM DE VOLKSWAGEN’IN TURKIYE’DE YATIRIM KARARININ BELIRLENECEGI
BILDIRDI. ERGUN, `BIZ SOPAYLA DOVEREK DEGIL, HAVUCLA BESLEYEREK YATIRIMLARI
CEKECEGIZ. HAVUC, YENI TESVIK SISTEMI OLACAK` DEDI. NIHAT ERGUN, SORULARIMIZI
SOYLE YANITLADI: * OTOMOTIVDE CARI ACIK BU NOKTAYA GELMESEYDI VEYA
MEVCUTLARIN DISINDA YENI YATIRIM GELMIS OLSAYDI, HUKUMETIN YERLI OTO ISTEGI
OLUR MUYDU? - KONUSURDUK, SUNDAN DOLAYI KONUSURDUK. ULKELER ACISINDAN BIR
MARKAYA SAHIP OLMAK, TOPLUMA ULKEYE HEM KENDI COGRAFYASINDA HEMDE DUNYA
COGRAFYASINDA PRESTIJ KAZANDIRAN BIR KONU. YANI BIR OTOMOBIL MARKASININ SIZE
AIT OLMASI VE BU ARACA HEM SIZIN HEM DE BASKA ULKELERIN TRAFIGINDE RASTLANMASI,
DOLASMASI, O ULKELERIN SANAYICILERINE VE VATANDASLARINA HAVA VEREN BIR DURUM.
BIZIM GIBI ULKELERDE BU IHTIYAC HISSEDILIYOR. TURKIYE’NIN TANITIMI ACISINDAN DA
ONEMLI BIR SIMGE MARKA SAHIBI OLMAK. INGILTERE VE AB’YE BUZDOLABI, CAMASIR
MAKINASI SATIYORUZ. BU URUNLERI ORADA GORDUGUMUZ ZAMAN ‘VAY BE’ DIYORUZ. BIR
TURK MARKASININ KULLANILMASI ORADA YASAYANLAR TARAFINDAN DA ALGILANIYOR.
TURKIYE’YE AIT ALGIYI OLUMLU SEKILDE YUKSELTIYOR. OTOMOBIL DE BU ALGIYI
YUKSELTEN EN ONEMLI URUNLERDEN BIRI.
* CARI ACIKLA ILINTILI DEGIL YANI..
- CARI ACIK KONJONKTUREL BIR DURUM. 5 YIL SONRA CARI FAZLA VERMEYE BASLARSAK
YERLI OTOYU BIRAKACAK MIYIZ? CARI FAZLA VERDIK DIYE TEKNOLOJIK YATIRIMLARI
DURDURACAK MIYIZ? ‘PARAYI BULDUK, TEKNOLOJIYE, BILIMSEL YATIRIMA GEREK YOK MU?
‘ DIYECEGIZ. ACIK BUGUN VAR YARIN YOK. MARKA HER ZAMAN OLACAK. YERLI OTOYA BU
YUZDEN CARI ACIKTAN BAGIMSIZ ONEM VERIYORUZ. * YANI YERLI OTO MARKASIYLA
TURKIYE’NIN DUNYADAKI IMAJINI YUKSELTMEK MI ISTIYORSUNUZ? - EVET, YERLI MARKA
TURKIYE’NIN DUNYADA GELDIGI NOKTAYI TEMSIL EDEN BIR URUN, BIR SIMGE OLACAKTIR.
IMAJIMIZI ARTIRACAK URUN OLACAKTIR. * BIRDEN FAZLA MI YERLI OTO MARKASI
ISTIYORUZ ARTIK? BIRINI BULUNCA DIGERLERI DE GELIR DIYE MI DUSUNUYORUZ? - BU
PAZAR BIRDEN FAZLA MARKANIN OLMASINA MUSAIT. TURKIYE DUNYADA YUKSELEN BIR
DEGER. TURKIYE’NIN YUKSELEN DEGER OLMASI, TURKIYE’NIN URUNLERININ, MARKALARININ
YUKSELMESINI DE SAGLAMALI. BU YUKSELEN DEGERDEN KIM ISTIFADE EDECEK.
SANAYICILER ISTIFA EDECEK. BUNDAN OTOMOBILCILER ISTIFADE EDECEK. AVRUPA’DA,
DUNYADA TURKIYE’YE SEMPATIYLE BAKAN MILYONLARCA INSAN VAR. TURKIYE’DE URETILEN
URUNLERI GUVENLE KULLANAN, BINEN AVRUPALI DOLU. BIZ SONUCTA TURKIYE’DE
URETTIGIMIZIN YUZDE 75’INI IHRAC EDIYORUZ. BUNLAR BASKA MARKALAR AMA KULLANAN
BU URUNLERIN TURKIYE’DE URETILDIGINI BILIYOR. AVRUPA PAZARLARINDA BURADA
URETILEN DIGER MARKALARI SATABILDIGINIZ GIBI BU MARKALARI DA SATABILIRSINIZ.
HEM KENDI VATANDASLARIMIZIN UZERINDEN, HEM AVRUPA’NIN DIGER VATANDASLARI
UZERINDEN. UYGUN FIYATTA VE SEGMENTTE ARAC URETTIGINIZ TAKDIRDE ORTADOGU’DA,
KUZEY AFRIKA’DA SATABILIRSINIZ. TURKIYE’NIN DUNYADA YUKSELMESI TURK
MARKALARININ DA YUKSELMESINI YANINDA GETIRIR. YETER KI UYGUN ADIMLARI ATIN. O
ZAMAN ISTE BU ZAMAN. TESVIKLER 2012’YI KAPSAYACAK * UZUN BIR SUREDIR
TURKIYE’YE MEVCUTLARIN DISINDA YENI BIR YATIRIM GELMIS DEGIL. SIZCE YAPILAN
ACIKLAMALAR LAFTA KALIR MI, YOKSA KISA ZAMANDA YEPYENI YATIRIM CEKER MIYIZ? -
BENCE LAFTA KALMAZ. 2012 YILINDA YATIRIM KARARLARINI NETLESTIRIRLER. MEVCUT
FABRIKALAR ICINDE HYUNDAI YENI MODEL, FORD YENI MODELLER GETIRIYOR. YEPYENI
YATIRIM OLARAK VOLKSWAGEN BU YIL ICINDE TURKIYE’DE YATIRIMLA ILGILI KARARI
VERECEKTIR. BEN 2012’DE YEPYENI YATIRIM OLARAK VW’YI BEKLIYORUM. TABI BUNUN
DISINDA YERLI OTO MARKASIYLA ILGILI KARARLAR DA NETLESECEKTIR. 2012’DE OTOMOTIV
SEKTORU ICIN YENI MARKALARIN YATIRIM KARARI ALACAKLARI VE YERLI MARKANIN
CIKACAGI YIL OLACAGINA INANIYORUM. * YANI EN AZINDAN BIR TANE YENI VE BUYUK
YATIRIMIN GELECEGINI SOYLUYORSUNUZ. - BENCE BIRI GELECEKTIR. MUHTEMELEN TESVIK
SISTEMINI DE BEKLIYORLAR. YENI TESVIKLERIN ACIKLANMASIYLA BIRLIKTE KARAR
VERMEKTE HIZLI DAVRANACAKLARDIR. CUNKU SISTEM ONCE KARAR VERENE DAHA FAZLA
AVANTAJ GETIREN BIR SISTEM OLACAKTIR. 2012’DE KARARLARINI VERENLER TESVIKTEN
DAHA FAZLA YARARLANACAK. TESVIKLER 2012 YILINI KAPSAYACAK.
* ELEKTRIKLI
ARACLAR BIRAZ YERLI OTONUN GOLGESINDE KALDI GIBI? BU KONUDAKI YORUMUNUZ NEDIR?
- DAHA ELEKTRIK ARACLARIN SURECE IHTIYACI VAR. CEVABI TAM OLARAK VERILMEMIS
SORULAR VAR. MENZIL VE SARJ SURESI SORUN. ISTASYONLAR HENUZ YAYGIN DEGIL. PIL
HACMI COK BUYUK. AMA TESVIK EDILMESI GEREKIYORDU BIZDE YUZDE 3’E INDIRDIK
OTV’YI. TOPLUM O ISE TAM ANGAJE OLAMADI. BIZ BAKANLIK OLARAK PARASI PESIN
ODEYIP 5 TANE BURSA’DA URETILEN ELEKTRIKLI FLUENCE ALDIK. ILK URETILENI BIZ
ALDIK. NE BILELIM SARKOZY’NIN BOYLE YAPACAGINI. BASBAKANLIGA DAHA GITMEDI. BIZ
PARAMIZLA ALDIK. TESLIMAT OLDU. BEN KENDIMDE KULLANDIM. COK KEYIFLI. SES YOK.
HIZ LIMITI KOYMASAN BU ARAC BILE 250 KM HIZ YAPAR.
* YERLI OTO DISINDA
YABANCI MARKALARI CEKMEK ICIN NE DIYORSUNUZ PEKI ? - MESELA VOLKSWAGEN’E
DIYORUZ KI; ‘TURKIYE’DE EN COK OTOMOBIL SATAN MARKALARDAN BIRI SENSIN. HICBIR
YATIRIMIN YOK’ DIYORUZ. ‘BU KADAR COK OTOMOBIL SATAN BIR MARKANIN BURADA
YATIRIMI OLMALI. BIR GIR BAKALIM’ DIYORUZ. SIMDI MEMNUNIYETLE BU ISTIKAMETTE
KARARLAR ALINDIGINI GORUYORUZ. * BU NOKTADA HUKUMET TARAFINDA BIRAZ BASKI VAR
GIBI ALGILANIYOR? ABA ALTINDAN SOPA MI GOSTERIYORSUNUZ YATIRIMA GELMELERI ICIN?
- ABA ALTINDAN SOPA FILAN GOSTERMIYORUZ. TURKIYE’NIN GERCEKLERINI GOSTERIYORUZ.
‘PAZARDA SEN VARSIN, BU PAZARDA DAHA GUCLU OLMAN ICIN BURADA OLMAN DOGRU OLUR’
DIYORUZ. OPEL’E DE SOYLUYORUZ AYNI SEYI. TICARI ARAC URETEN FORD’A DA ‘OTOMOBIL
URET’ DIYORUZ. ONLARDA BU ISTIKAMETTE YATIRIMLARINI GOZDEN GECIRIYOR. BIZ
FIRMALARA, SANAYICILERE, ‘YATIRIM GETIRIN, YERLI MARKA YAPIN’ DIYORUZ. BU KIMSE
ICIN BIR TEHDIT DEGIL. BUNU BOYLE ALGILAYAN YANLIS ALGILAR. CUNKU BURDA URETEN
BURAYA SATMIYOR KI, AGIRLIKLI OLARAK DUNYAYA SATIYOR. 50 YILLIK BIRIKIMIMIZ,
TECRUBEMIZ VAR. TESVIK SISTEMI GELIYOR. YUKSELEN TURKIYE’DE YATIRIM EN AKILLICA
ISLERDEN BIRI OLUR.
* TEK BIR MARKAYA FOKUSLANMAK DAHA SAGLIKLI OLMAZ MI?
- BIZ 3 DIYELIM DE BIR TANE CIKSIN. * NEDEN DUNYADA TURKIYE’NIN SIMGESI
OLACAK YERLI MARKA ICIN OTOMOBILI SECTINIZ? - HERSEY MARKALASMAYA BU KADAR
MUSAIT OLMAZ CUNKU. BIR PORTAKAL SIKACAGI MARKALASMAZ. OTOMOBIL COK GORUNUR BIR
SEY. HERKESIN YANINDAN GECEN, BINDIGI DOLASTIGI BIR URUN. BIR DE TURKIYE’DE HER
TURLU ORTAM BUNA MUSAIT. TURKIYE’NIN KONJONKTORU DE DUNYADAKI DURUMU DA BUNU
MUSAIT. AYRICA MEDYATIK VE TOPLUM TARAFINDAN ILGILENILEN BIR URUN OTOMOBIL. BU
DA SEKTOR ADINA BIR AVANTAJ. BIZIM TOPLUMUMUZDA BUYUK ILGI GORUYOR.
*
KOC’TAN YERLI OTO URETMESINI SIZ MI ISTEDINIZ? BIRAZ ZORLA MI OLDU? - BENCE
ZORLA OLAN BIR SEY DEGIL BU. KOC GRUBU VE OYAK GRUBU TURKIYE’DE MARKA KONUSUNDA
COK IYI BIR YERE GELDI AMA DEVAM ETTIRMEDI. KOC, ANADOL VE ARKASINDAN KUS
SERISI, OYAK DA TOROS’LA BUNU BASLATTI. DEVAM ETTIRSEYDI O MARKALARIN KARAR
MERCII, KENDI IRADELERI OLACAKTI. MARKAYI MODELI DEGISTIREN, TASARIMINI YAPAN
KENDILERI OLACAKTI. BUNU YAPMAKTAN VAZGECIP TAMAMEN FIAT OLMAYI, TAMAMEN
RENAULT OLMAYI TERCIH ETTILER. BIZ ONLARA BU YAPTIKLARININ YANLIS OLDUGUNU,
BUNU GORMELERI GEREKTIGINI, MARKALASMA KONUSUNDA BU KADAR ILERLEMISKEN
BIRAKMANIN DOGRU OLMADIGINI HATIRLATTIK. BENCE KOC’UN YERLI OTO URETIMINE TALIP
OLMASINDA BU HATIRLATMANIN KATKISI OLDU. SU ANDA TURKIYE’DE OTOMOTIV SEKTORU
FORD’UN RENAULT’UN, FIAT’IN PATRONAJINDA GIDIYOR. BIZ PARTNER DURUMUNDAYIZ.
ARTIK BUNU TERSINE CEVIRMELILER. * SIZCE BUNA CESARET EDEBIRLER MI? - NIYE
CESARET EDEMESINLER. BU FIRMALAR ‘TURKIYE’DE YENI BIR YATIRIM YAPMAMIZ GEREK’
DURUMUNA GELECEKLER. 1.2 MILYON ARAC URETEN TURKIYE 5 MILYON ARAC URETEN BIR
DURUMA GELEBILIR. BIZ BUNU SADECE YERLI OTOYLA YAPALIM DEMIYORUZ KI.
YASAK
KOYARSAN ONLAR DA AYNISINI YAPAR
* OLDU DA YENI YATIRIMLAR GELMEDI, YERLI
OTODA BASARILI OLUNAMADI, B PLANI VAR MI? - ONCELIKLI OLARAK SUNU TESPIT
ETMELIYIZ. YASAKLAR, KISITLAMALAR CARI ACIGIN ONLENMESINDE NE KADAR ISE YARAR,
TESVIKLER NE KADAR ISE YARAR. BU TESVIK SISTEMININ ANA OZELLIGI CARI ACIGI
‘ONCELEYEN’ BIR TESVIK SISTEMI OLMASI. GECTIGIMIZ TESVIGIN ANA OZELLIGI ISE
YATIRIMA VE ISTIHDAMA ONCELIK VERMESIYDI. TESVIGIN, YASAKLAMADAN ZORLAMADAN
DAHA FAZLA ISE YARAYAGINI DUSUNUYORUZ. YANI TESVIGIN YASAKLAMADAN KISITLAMADAN
DAHA FAZLA ISE YARAYACAGINI DUSUNUYORUZ. YASAK, YASAK NEREYE KADAR, SONRA SENIN
URUNLERINE YASAK GETIRMEYE BASLARLAR. DUNYA EKONOMISI BOYLE YURUYEMEZ. HAVUC,
SOPA DENGESINI IYI KURMAK GEREKIYOR. HAVUC BIRAZ ONDE OLACAK. ZORLAYICI
HUSUSLARIN SINIRI VARDIR. ALEYHINIZE DONMEYE BASLAR.
CANINIZ ISTEDIGINDE
VERGI ARTISI OLMAZ
* TURKIYE’DE ISLER KOTU GIDINCE BIR GECE ANSIZIN VERGI
ARTISI YAPILIYOR. YORUMUNUZ NEDIR? - HAFIF TICARI ARACLARDA OTV ARTISI YUZDE
10’DEN 15’E CIKARILDI. AMA HALA OTOMOBILLE ARASINDA 22 PUANLIK FARK VAR. 15’LIK
OTV’YI SISTEM ABSORVE EDERSE BIR PROBLEM YOK. BU YILIN ILK 6 AYINDA ESAS BUNU
GOZLEYECEGIZ. GOZLEMLER OLUMSUZ OLURSA YENIDEN BAKARIZ. ETILENMEZSE BU 5
PUANLIK FARK MALIYENIN KASASINA KAZANC OLARAK GIRER. * ETKILENMEZSE YENI
ARTIS OLUR MU? - BIZIM EN ONEM VERDIGIMIZ KONU, ONGORULEBILIR BIR VERGI
SISTEMI OLMASI. CANIN ISTEDIGIN ZAMAN VERGI ORANLARINI DEGISTIRIP, URETIM
TUKETIM ILISKILERINI ETKILEYECEGINI HISSETTIRIRSEN YATIRIMCI ACISINDAN
GUVENSIZLIK YARATIR. EN SON VERGI ARTISI KURESEL GELISIMLERDEN DOLAYI YAPILAN
BIR ARTISTI. ONUN FARKINDA HERKES.
500 MILYON LIRANIN UZERINE OZEL TESVIK
VAR
* YENI TESVIK SISTEMI YENI YATIRIMLARI CEKECEK DUZEYDE OLACAK MI
GERCEKTEN? - BEN BUNU SAGLAYACAGINA INANIYORUM. ZATEN TESVIK OLMASA DA
TURKIYE, BUGUN YATIRIMA EN MUSAIT YERLERDEN BIRI. * TESVIKLERLE ILGILI BIRAZ
DETAY ALABILIRMIYIZ? SIZIN ONGORUNUZ NEDIR? - TESVIKLER BU AY ICINDE
ACIKLANACAK. BUYUK YATIRIMLAR ICIN AVANTAJLI OLACAK. YATIRIM MIKTARI ONEMLI
OLACAK. YANI ANA SANAYI DE 500 MILYON VE 1 MILYAR LIRANIN UZERINDEKI YATIRIMLAR
TESVIKTEN YARARLANACAK. AMA TABI KI FARKLI SINIFLAR OLACAK. ANA SANAYI, YAN
SANAYI GIBI AYRILACAK. KAPASITE OLARAK BAKMAYACAK, TUTAR OLARAK TESVIK VERECEK.
BUYUK YATIRIMIN CAPI NEYSE ONA GORE TESVIK ALACAK. BUYUK YATIRIMA BUYUK TESVIK GELECEK. `

HTTP://WWW.HURRIYET.COM.TR/EKONOMI/19851918.ASP

-MATRIKS-

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 17 Şub 2012, 00:46 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1666
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
08.02.2012 07:06:27 - NIHAT ERGUN`UN, `VOLKSWAGEN`IN YATIRIMI BU YIL NETLESIR` ACIKLAMASININ DETAYLARI BELLI OLDU - SABAH
SABAH GAZETESININ INTERNET SITESINDE BUGUN YAYINLANAN HABER ASAGIDA BULUNUYOR:

` YERLI OTO CALISMALARINDA HIZLI ADIMLAR ATAN TURKIYE, YABANCI YATIRIMCILARIN DA
ILGI ODAGI OLMAYA DEVAM EDIYOR. FORD`UN 1 MILYAR DOLARLIK YATIRIM KARARININ
ARDINDAN, TURKIYE PAZARININ LIDERI ALMAN OTOMOTIV DEVI VOLKSWAGEN DE TURKIYE`YE
YATIRIM ICIN KOLLARI SIVADI. BILIM, SANAYI VE TEKNOLOJI BAKANI NIHAT ERGUN`UN,
`VOLKSWAGEN VE OPEL`DEN YATIRIM BEKLIYORUZ. VOLKSWAGEN`IN YATIRIMI BU YIL
NETLESIR` ACIKLAMASININ DETAYLARI BELLI OLDU. TURKIYE`DE YUZDE 10`LUK PAZAR
PAYI OLAN ALMAN SIRKET, BU YIL YATIRIMINI NETLESTIRECEK. GECTIGIMIZ AY SANAYI
BAKANLIGI VE BASBAKANLIK YATIRIM VE DESTEK AJANSI`NDAN UST DUZEY YETKILILERIN
VOLKSWAGEN`LE GORUSMEK UZERE ALMANYA`YA GITTIGI OGRENILDI. SIRKETIN UST DUZEY
YONETICILERINE TURKIYE`DEKI YATIRIM ORTAMI ANLATILDI. GORUSMELERDE VOLKSWAGEN
YONETICILERI TURKIYE`DE BINEK VE TICARI ARAC URETIMI ICIN YATIRIM
PLANLADIKLARINI BELIRTEREK, TURK YETKILILERDEN CEVRE BOLGELERDE BINEK VE HAFIF
TICARI ARAC PAZARININ TASIDIGI POTANSIYEL HAKKINDA BILGI ISTEDI.

ONUMUZDEKI AYLARDA TURKIYE`DE VOLKSWAGEN YONETICILERIYLE TEKRAR BIR ARAYA
GELINECEGINI BELIRTEN YETKILILER, `TESVIK SISTEMININ BELLI OLMASI ONLERINI
GORMELERINI KOLAYLASTIRACAK. SU ANDA CIDDI ARASTIRMALAR YAPIYORLAR. TURKIYE`DE
BINEK VE TICARI ARAC URETIMI ICIN YATIRIM YAPMAYA COK HEVESLILER` SEKLINDE KONUSTULAR.`

HABERIN LINKI: HTTP://WWW.SABAH.COM.TR/EKONOMI/2012/02 ... C-URETECEK

-MATRIKS-

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 17 Şub 2012, 00:46 
Çevrimdışı

Kayıt: 12 Eyl 2011, 09:49
Mesajlar: 1666
Ettiği teşekkür: 0
Aldığı teşekkür: 1
13.02.2012 07:06:03 - DOGUS OTOMOTIV, OTO PERAKENDESINE 6 YILDA 480 MILYON LIRA YATIRDI
HURRIYET GAZETESININ HABERINE GORE; DOGUS OTOMOTIV VE DOGUS OTO YONETIM
KURULU BASKANI ACLAN ACAR, OTO PERAKENDESINE 6 YILDA 480 MILYON LIRA
YATIRDIKLARINI BELIRTEREK, `NEREDEYSE BIR OTOMOBIL FABRIKASI KADAR ISTIHDAM
YARATTIK. CALISAN SAYIMIZ 1339’U BULDU` DEDI.

GAZETENIN INTERNET SITESINDE BUGUN YAYINLANAN HABER ASAGIDA BULUNUYOR:

`DOGUS OTOMOTIV VE DOGUS OTO YONETIM KURULU BASKANI ACLAN ACAR, 6 YILDA
GERCEKLESTIRDIKLERI 480 MILYON LIRALIK YATIRIMLA, NEREDEYSE BIR OTOMOBIL URETIM
USSU KADAR ISTIHDAM SAGLADIKLARINI SOYLEDI. DOGUS OTOMOTIV’IN, PERAKENDE
SEKTORUNE YAPTIGI YATIRIMLA BUGUNE KADAR 1339 KISIYE ISTIHDAM YARATTIGINI
KAYDEDEN ACAR, `80 MILYON LIRALIK YATIRIMLA DOGUS OTO BURSA’YI ACTIK. SADECE BU
SHOWROOM’DA 254 KISI ISTIHDAM EDIYORUZ. ISTANBUL KARTAL’DA DA BIR SHOWROOM
PROJESINE BASLADIK. DAHA ONCE BASLADIGIMIZ ANKARA PROJESINDE DE SONA YAKLASTIK.
BUGUNE KADAR YAPTIGIMIZ YATIRIMLARLA FABRIKA DA KURABILIRDIK. HATTA BIZ BU
YATIRIMLARDAN DAHA DUSUK BUTCELERLE IKI TANE TREYLER FABRIKASI KURDUK.
SAKARYA’DA KURDUGUMUZ FABRIKANIN BEDELI 35 MILYON EURO. BURSA’DAKI SHOWROOM’DA
254 KISI ISTIHDAM EDERKEN, TREYLER FABRIKASINDA 50 KISI CALISIYOR. ISTIHDAM VE
YATIRIM KONUSUNDA BURAYA FABRIKADAN DAHA COK YATIRIM YAPILDI` DEDI.

DOGUS OTO’NUN, DISTRIBUTORLUGUNU YURUTTUGU MARKALARIN TOPLAM SATISLARINDAN YUZDE 30
PAY ALDIGINI BELIRTEN DOGUS OTO GENEL MUDURU ZAFER BASAR ISE, SU BILGILERI
VERDI: `GECEN YIL 178 BIN ARAC TAMIR ETTIK, BU YIL BU RAKAMI 200 BIN ARACA
TASIMAYI HEDEFLIYORUZ. BUYUME TEMPOMUZ OZELLIKLE SATIS SONRASI HIZMETLERDE
ARTIYOR. 6 YIL ONCE BUTUN DOGUS OTO’NUN YAPMIS OLDUGU BUTUN SATIS SONRASI
HIZMETLERIN CIROSU 50 MILYON EURO IKEN BU YIL SADECE MASLAK BOLGESINDEKI
MERKEZIMIZ BU RAKAMA ULASTI. DOGUS OTO’NUN TURKIYE GENELINDE 6 IS YERI
BULUNUYOR. BUNLARDAN 3 TANESI ISTANBUL’DA, 2 TANESI BURSA’DA 1 TANESI BURSA’DA.
DOGUS OTO YALNIZCA BUYUK SEHIRLERDE BUYUYECEK VE YALNIZCA BAYRAK MAGAZALAR
ACACAK. KARTAL’DA DA BIR ARAZI ALDIK ORADA DA INSAATA BASLAYACAGIZ.`

ANKARA’DAKI ARAZILERININ COK DEGERLI BIR BOLGEDE OLDUGUNU BU NEDENLE BIR INSAAT
FIRMASI ILE KAT KARSILIGI ANLASMA YAPTIKLARINI BELIRTEN ACLAN ACAR, SUNLARI
SOYLEDI: `ARAZIYI BIZ VERDIK BIZ KENDI SHOWROOMUMUZU ALACAGIZ ONLAR DA IS
MERKEZINI ALACAK. BURSA’DAKI ARAZIMIZIN GERIYE KALAN KISMINI DA, BIR INSAAT
SIRKETI ILE DEGERLENDIRECEGIZ.`
YERLI OTO KONUSUNDA DOGUS OTOMOTIV ISMININ
GUNDEMDE OLMASININ KENDISINI UZDUGUNU BELIRTEN ACLAN ACAR, SUNLARI SOYLEDI:
`NEREDEYSE BIZIM VOLKSWAGEN (VW) ILE ILISKILERIMIZI BOZACAK. 2005’TEN BU YANA
BU KONU BIZIM KONUMUZ DEGIL DIYORUZ. BIZ URETICI DEGILIZ, OTOMOBIL URETMEYI
BILMEYIZ. VW TURKIYE’YE YATIRIM YAPMAK ISTERSE YAPAR. BIZDEN TEKNIK BILGI
ISTENDIGI ZAMAN VERIYORUZ. DUNYA DEVI BIR FIRMA VE NEREDE URETIMIN
YAPILABILECEGINE DAIR BILGILERI ALABILIR. DOLAYISIYLA EGER VARSA BIR PROJELERI,
O PROJEYI RISKE ATACAGIZ DIYE ENDISE EDIYORUM. SANKI YARIN YATIRIM YAPILACAKMIS
GIBI BIR HAVAYA GIRILIYOR. MARTTA YATIRIMLA ILGILI BIR RAPOR ACIKLANACAGI
SOYLENIYOR. OYLE BIR SEY YOK. BIZIM IRADEMIZDE OLAN BIR SEY DEGIL. YATIRIM
HABERLERI YUZUNDEN KAMUOYUNDA DA FARKLI BEKLENTILER ORTAYA CIKIYOR. SANKI BIZIM
URETIM YAPMA IMKANIMIZ VAR DA YAPMIYORMUSUZ GIBI ALGILANIYOR. BIZIM 1 MILYAR
DOLAR BUYUKLUGUNDE FINANSMAN YAPAN VDF SIRKETIMIZ VAR. 10 YILDIR KIMSE VDF’NIN
NE YAPTIGINI SORMUYOR` DIYE KONUSTU. DOGUS OTOMOTIV CEO’SU ALI BILALOGLU DA,
`BIZ DOGUS GRUBU OLARAK BU KONUYA MILLI MESELE GOZUYLE BAKIYORUZ. BIZ VW GIBI
BIR MARKAYI TURKIYE’YE GETIRMEYI VATAN BORCU BILIYORUZ. O KONUDA DESTEGIMIZ
SUREKLI VAR. ANCAK NIHAI KARAR YATIRIM YAPACAK MUESSESEYE AITTIR. ONLARLA BIZIM
BIR ORTAKLIGIMIZ YOK` DEDI. `

HABERIN ORJINALININ LINKI: HTTP://WWW.HURRIYET.COM.TR/EKONOMI/19903999.ASP

-MATRIKS-

_________________
Yapmis oldugum Yorum benim sahsi görüsüm olup, hicbir teknik analize dayanmamakla birlikte yatirim tavsiyesi degildir. Lütfen alim ve satimlarinizi bu yorumlara dayanarak yapmayiniz.


Başa Dön
 Profil  
 
Eskiden itibaren mesajları göster:  Sırala  
Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 34 mesaj ]  Sayfaya git 1, 2, 3  Sonraki


Tüm zamanlar UTC + 1 saat [ GITZ ]


Kimler çevrimiçi

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı yok ve 11 misafir


Bu foruma yeni başlıklar gönderemezsiniz
Bu forumdaki başlıklara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı düzenleyemezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu foruma eklentiler gönderemezsiniz

Geçiş yap:  
cron
iletisim@hissetuyolari.com

YASAL UYARI : Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri "Yatırım Danışmanlığı" kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, Aracı Kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.