Hisse senedi Yorumları, Endeks, Forex,Varant, imkb canlı, canlı borsa, Borsa gündem, hisse önerileri, hisse analiz

Zaman: 20 Haz 2018, 13:24


Tüm zamanlar UTC + 1 saat [ GITZ ]


Forum kuralları


ÖNEMLI DUYURU:

Sayın üyelerimiz,

Yeni yasallaşan SPK yasası , bizim gibi borsa konusunda yorum yazılan siteler ve bu sitelerde yazan herkes için yeni düzenlemeler getirmektedir. Bu nedenle sitemizde yorum yapan, yazı yazan herkesin yazdıkları nedeniyle ciddi sorumluluklar yüklendikleri, yasaya aykırı yazılar nedeniyle de ciddi yasal yaptırımlarla karşılaşabileceği malumunuzdur.
Bu nedenle, yazdığınız her yazıyı dikkatle hazırlamanız, hisse hakkında kesinlik içeren ifadelere yer vermemeniz, tahminlere dayalı fiyat vermekten kaçınmanız ve hissenin durumunu etkileyebilecek resmi olmayan her türlü duyum ve yorumlardan kaçınmanız büyük önem taşımaktadır. Forumlara yer sağlayıcı pozisyonumuz nedeniyle , yazılan yazılardan sitemiz herhengi bir sorumluluk taşımamaktadır. Ancak yasaya aykırı yazılan yazılar nedeniyle , ilgili kişinin sorumlu tutulacağını, yazdıklarınız nedeniyle ciddi yasal yaptırımlarla karşılaşabileceğinizi unutmayınız.
Herkesin yeni yılını tekrar kutluyor, güzel ve kançlı bir yıl diliyoruz.
Saygılarımızla

Hissetüyoları yönetimi





Yeni Üyelik Sistemi V.I.P ÜYELİK HAKKINDA DUYURU:

Sitemizin üyelerine sunduğu yeni bir hizmet başlığıdır. Herkese açık olan ve kurallar çerçevesinde kısıtsız bir forum/tartışma/bilgilenme ortamı sunan sitemizin , isteyen üyelere daha detaylı ve daha rahat bir forum ortamında bilgilenme ve tartışma olanağı sağlamak için hazırladığı, özel olarak gerçek kişi bilgileri ile katılınması gereken, normal üyeye kapalı özel bir forum ortamıdır.

Bilindiği üzere, sitemize isteyen herkes , istediği şekilde ve hiç bir gerçek bilgi verme mecburiyeti olmadan üye olabilmektedir. 2 yılı aşan süredir yapılan uygulamada, serbest forum ortamının getirdiği bir çok sıkıntıyı bütün üyelerimiz bizzat yaşamışlardır. Her türlü konu dışı diyalog, görüş belirten üyelerle polemikler, sitemizde hiçbir çıkar gözetmeden gönüllülük esasında bilgi veren değerli yorumcularımıza hakarete varan sataşmalar en temel sorunlardır. Sırf bu nedenle değerli yorumcularımızın sayfalarda yorum ve bilgilendirmelerinin giderek azaldığı da her kes tarafından görülmektedir

Bu nedenle sitemiz , katılımcıların gerçek kişi bilgileri ile ve çok az bir katılım payı ödeyerek katılabilecekleri özel bir VIP bölümü açmaya karar vermiştir. Katılımcıların kimliği site yönetimi tarafından biliniyor olacağı ve katılımcının kendi istek ve iradesi ile yapacağı maddi katkı nedeniyle de bu bölümün kavgasız, polemiksiz, ne istediğini bilen katılımcılardan oluşacağı, dolayısıylada seçkin ve kaliteli bir ortamın oluşacağı ve bu ortamda değerli yorumcularımızın da her hisse için her türlü soruya çok daha açık ve net yanıtlar verebileceği malumunuzdur.

VIP bölümüne katılmak sözleşmeyi okuyup kabul etmek, ve banka ödeme dekontunu vip@hissetuyolari.com adresine iletmeniz yeterli olacaktir. Sonrasinda kayit olurken sizden VIP UYELERİN BÖLÜMÜ baslikli forumdaki, UYELIK İŞLEMLERİ BASVURU FORM undaki bilgiler KAYIT esnasinda ZORUNLU olarak istenecektir. Daha ayrıntılı bilgi için gerekli duyurular yapılacaktır. Her türlü sorularınıza yanıt vermek için hazırız. VIP bölümünün katılımcılara büyük faydası olacağına inanıyoruz.
Saygılarımızla
Yönetim




Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 55 mesaj ]  Sayfaya git Önceki  1, 2, 3, 4
Yazar Mesaj
Gönderilme zamanı: 30 Oca 2014, 19:01 
Çevrimdışı

Kayıt: 11 Tem 2012, 09:15
Mesajlar: 969
Ettiği teşekkür: 142
Aldığı teşekkür: 996
2012 yılı için geçen yıl vergi dairesine sunulan kar 269.270.804 tl iken bilanço karı 165.993.000 tl olarak gerçekleşmişti.

Bu yıl ise, vergi dairesine 160.831.230 TL dönet net karı bildirilmiştir.


Eklentiler:
AKSA vergi dairesi kar.PNG
AKSA vergi dairesi kar.PNG [ 270.52 KiB | 1280 kere görüntülendi ]

_________________
*** KESİNLİKLE YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR ****
*** BURADA YAZANLARA VEYA YORUMLARA GÖRE HAREKET EDERSENİZ TÜM PARANIZI KAYBEDEBİLİRSİNİZ ***
*** HABER, BİLGİ VE YORUMLARI KENDİ AKIL SÜZGECİNİZDEN GEÇİREREK SON KARARI KENDİNİZ VERİNİZ ***
Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 31 Mar 2014, 18:32 
Çevrimdışı

Kayıt: 11 Tem 2012, 09:15
Mesajlar: 969
Ettiği teşekkür: 142
Aldığı teşekkür: 996
AKSA 31.03.2014 TAKAS DÖKÜMLERİ, GRAFİK VE MALİYETLENMELER


Eklentiler:
AKSA TAKAS.PNG
AKSA TAKAS.PNG [ 111.92 KiB | 1250 kere görüntülendi ]
AKSA.PNG
AKSA.PNG [ 71.04 KiB | 1250 kere görüntülendi ]

_________________
*** KESİNLİKLE YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR ****
*** BURADA YAZANLARA VEYA YORUMLARA GÖRE HAREKET EDERSENİZ TÜM PARANIZI KAYBEDEBİLİRSİNİZ ***
*** HABER, BİLGİ VE YORUMLARI KENDİ AKIL SÜZGECİNİZDEN GEÇİREREK SON KARARI KENDİNİZ VERİNİZ ***
Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 10 Kas 2014, 09:14 
Çevrimdışı

Kayıt: 11 Tem 2012, 09:15
Mesajlar: 969
Ettiği teşekkür: 142
Aldığı teşekkür: 996
AKSA AKRILIK KIMYA'NIN 2014/9 AYLIK KONSOLIDE NET KARI 107.820.000 TL (2013/9 AYLIK:103.657.000 TL)

07.11.2014 KAPANIŞI : 7.16 TL

_________________
*** KESİNLİKLE YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR ****
*** BURADA YAZANLARA VEYA YORUMLARA GÖRE HAREKET EDERSENİZ TÜM PARANIZI KAYBEDEBİLİRSİNİZ ***
*** HABER, BİLGİ VE YORUMLARI KENDİ AKIL SÜZGECİNİZDEN GEÇİREREK SON KARARI KENDİNİZ VERİNİZ ***


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 04 Şub 2015, 15:02 
Çevrimdışı
kocakurt_oflu

Kayıt: 29 Nis 2011, 11:15
Mesajlar: 1047
Ettiği teşekkür: 35
Aldığı teşekkür: 331
aksa elındekı lotlar hanı geldıgım yere gerı gıderım havası verdıler
bır saman alevı gıbı ateslenıp gerı asagı cektıler havasında verdıler
takıbe değer bır kâğıdım dıye bana bır ıntıba uyandıran kâğıt sanal listeme eklemek ıstedım
eger bugun veya yarın 9,30 uzerıne tutunursa bır dalga gelırım dıyebılır gıbı durdu
kısada ılk hedef sımdılık kendıne 9,25 koymus gıbı durdular
9,09 altına gelebılcek her hareket benım aşağıdan sanal listeme eklemem demektır
aşağıda 8,90
yukarda ılk hedefım 9,28-34 band
ytd


Eklentiler:
aksa.PNG
aksa.PNG [ 163.27 KiB | 1074 kere görüntülendi ]

_________________
1)hoca diye gezip ama birşeyden anlamayana sakın aldanma
2)bir kagit cok dillendiriliyorsa o kağıttan hayır olmaz
3)en önemlisi kendin araştır aklına yatarsa al veya sat
4)kendi fikirlerimdir kesinlikle yattım tavsiyesi degildir...
Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 06 Şub 2015, 15:17 
Çevrimdışı
kocakurt_oflu

Kayıt: 29 Nis 2011, 11:15
Mesajlar: 1047
Ettiği teşekkür: 35
Aldığı teşekkür: 331
bekledıgım gıbı gerçeklesen hareketler hedeflerıne vura vura gıdıyor
bugun de hatrı sayılır yıne lot var
eger bugun 9,37 uzerı kapatırsak yenı hedef kanalını açmış olcaklar
uzunda 9,70-9,90 hedef olabılır
ne zaman bey abıler satmaya baslarsalar bende o zaman sanal lıstmden çıkarmayı düşünüyorum ytd


Eklentiler:
aksa.PNG
aksa.PNG [ 160.57 KiB | 1024 kere görüntülendi ]

_________________
1)hoca diye gezip ama birşeyden anlamayana sakın aldanma
2)bir kagit cok dillendiriliyorsa o kağıttan hayır olmaz
3)en önemlisi kendin araştır aklına yatarsa al veya sat
4)kendi fikirlerimdir kesinlikle yattım tavsiyesi degildir...
Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 03 Nis 2017, 10:38 
Çevrimdışı

Kayıt: 06 May 2011, 21:38
Mesajlar: 1330
Ettiği teşekkür: 29
Aldığı teşekkür: 34
Sihirli ama çevreci mi?

Yapılan araştırmalara göre, günümüzün “sihirli” malzemesi karbon elyafın üretimi çevreyi kirletiyor. Bunun yanı sıra, malzemenin geri dönüşümü oldukça zor. İşte bu nedenle araştırmacılar ve start-up’lar bu sihirli malzemenin “temiz ekonomiye” uyum sağlamasının yollarını arıyorlar.

01 Nisan 2017
DİDEM ERYAR ÜNLÜ

Karbon elyaf üretimi çevreyi kirlettiği gibi, malzemenin geri dönüşümü de oldukça zor. İşte bu nedenle araştırmacılar ve start-up’lar bu sihirli malzemenin “temiz ekonomiye” uyum sağlamasının yollarını arıyorlar. Karbon fiber veya karbon elyaf, teknoloji ürünü olan ipliksi türü bir madde. Ana bileşimlerini karbonlaşmış akrilik elyaf (orlon), katran ve naylon oluşturuyor. Karbon fiberin yapısı, çelikten 4,5 kat daha hafif olmasına rağmen, 3 kat daha dayanıklı.
Dolayısıyla karbon elyaf otomotiv başta olmak üzere, hafifliği, sağlamlığı, esnekliği, enerji tüketimini azaltması gibi özelliklerinden dolayı birçok sektörün tercih ettiği malzeme konumunda.

Örneğin, karbon elyafın sağlamlığı ve hafifliği rüzgar enerjisinde devrim yaratıyor. Karbon elyaftan üretilen rüzgar türbinleri, geleneksel fiberglas modellere oranla çok daha uzun ve sert oldukları için, bir yandan deniz sularına karşı daha dayanıklı olabilirken; diğer yandan hafif rüzgarlı havalarda daha verimli sonuçlar alınmasını sağlıyor. Hafifleyen uçaklarda yakıt tasarrufu sağlanırken; otomobil üreticileri de karbon elyafın özellikleri sayesinde çok daha hafif ve yakıt verimliliği sağlayan araçlar üretmeye başladılar.

Start-up’ların yeni yarış alanı

McLaren geçtiğimiz günlerde, Sheffield’de bir fabrika açacağını ve burada karbon fiber kullanarak spor otomobiller üreteceğini açıkladı. BMW de, i3 modelinde karbon fiber kullanarak, sektöre öncülük eden marka oldu.

Fakat her gülün dikeni olduğu gibi karbon fiberin de bir sırrı var. Karbon elyaf üretimi çevreyi kirlettiği gibi, malzemenin geri dönüşümü de oldukça zor. İşte bu nedenle araştırmacılar son dönemde bu sihirli malzemenin “temiz ekonomiye” uyum sağlamasının yollarını arıyorlar.
Sanayinin sevdiği güçlü ve hafif kompozit malzeme olması için, karbon elyaf plastik polimer reçine ile karıştırılıyor. Kompozit malzemelerin genellikle elde birleştirildiği üretim süreci ise oldukça fazla atık üretiyor.

Üçte biri atık

The Guardian, ELG Carbon Fibre şirketi ile bu konuyu konuşmuş. Karbon elyaf geri dönüşüm şirketi olan ELG, üretim süreci sonrasında karbon elyaf tabakalarının üçte birinin atık olarak kaldığını söylüyor.

Şubat ayında çevre vakfı Green Alliance tarafından yayınlanan bir raporda, karbon elyaf, gelecekte atık sorunu yaratacak yeni malzemeler arasında sıralanıyor. Bunu engellemek için karbon elyafın geri dönüşüm ve yeniden kullanımının mümkün kılınması gerekiyor.
Bu nedenle karbon elyafın geri dönüşüm sorununu çözmek araştırmacılar ve start-up’ların yeni bir yarış alanına dönüşmüş durumda. Eğer karbon elyafın toprağa karışmasını engelleyebilirlerse, otomobil, bisiklet gibi çok sayıda alanda geri dönüştürülmüş karbon elyaf kullanımı mümkün olabilecek. Ayrıca bu sayede, ciddi miktarda enerji tasarrufu da sağlanmış olacak.

Gücünden kaybediyor

En büyük sorun, karbon elyafın alüminyum gibi kolaylıkla eritilip şekillendirilememesi. Karbon elyaf kompozitleri güçlerini, uzun ve son derece dikkatle dizilmiş; yapışkan benzeri polimerle sabitlenmiş ve yüksek ısıda sertleştirilmiş karbon liflerinden alıyor. Sertleştikten sonra yeniden life dönüşmek için, polimerlerin yakılması veya kimyasal yolla çözülmesi gerekiyor.
İngiltere merkezli ELG Carbon Fibre 2009 yılından bu yana polimerleri yakarak karbon elyaf geri dönüşümü sağlıyor. Colorado merkezli bir start-up olan Vartega da benzer bir uygulamayı kimyasallarla gerçekleştiriyor. Fakat elde edilen karbon elyafın orjinaline kıyasla daha kısa olduğu ve ağır yük taşımakta aynı yetkinliğe sahip olmadığı ifade ediliyor. Dolayısıyla geri dönüştürülmüş karbon elyaf, güçten çok, hafifliğin önemli olduğu alanlarda kullanılabiliyor. Tenis raketleri bu alanlardan biri.

Yeni yöntemler deneniyor

Nottingham Üniversitesi Mekanik ve Malzeme Mühendisliği Bölüm Başkanı Steve Pickering başkanlığındaki araştırma takımı ise, geri dönüştürülmiş karbon elyafı su içinde ayrıştırmayı ve ince bir boru sayesinde yeniden dizilim yapmayı hedefliyor. Pickering bu işlem sayesinde karbon elyafın, ilk hali gibi yeterince güçlü bir malzeme olacağını ve otomotiv sektöründe kullanılabileceğini düşünüyor.

Karbon elyafın geleceği: Fiyatlar düşebilir

Jaguar Land Rover tarafından yapılan bir araştırmaya göre, otomotiv yan sanayinde kullanılan bir malzeme olarak karbon elyaf, çelikten 20 kat; alüminyumdan ise 10 kat daha pahalı. Karbon elyaf alanında çalışan start-up’lar fiyatların düşme ihtimalini gündeme getiriyorlar. Örneğin Colorado merkezli bir start-up, düşük ısıda yeniden şekillendirilebilen bir polimer geliştirmiş. Kolaylıkla şekillendirilebilen bu polimer sayesinde, karbon elyaftan üretilen yan parçalar bir dakikadan az bir sürede monte edilebilecek. Start-up’un yöneticisi, ikincil bir pazar yaratarak geri dönüştürülmüş karbon elyafın yeni ürünlerle bir araya getirileceğini ve böylece fiyatların düşeceğini söylüyor. Tabi bu değişim bugünden yarına olacak bir değişim değil. Otomobil üreticilerinin yeni malzemeleri kabul etmeleri ve kullanmaya başlamaları zaman alıyor. Geçmişten bir örnek vermek gerekirse; Ford’un F-150 pikap şasesinde çelik yerine alüminyum kullanmaya başlaması 6 yıl aldı ve 1 milyar dolara maloldu. Sonuçta iyi haber şu ki, karbon elyaf ürünler son derece uzun ömürlü bir malzeme. Bugün karbon elyaftan üretilen rüzgar türbinleri ve elektrikli otomobillerin, önümüzdeki on sene içinde enkaza dönüşmeyecekleri kesin.

_________________
ZALİMLER İÇİN YAŞASIN CEHENNEM
KESİNLİKLE YATIRIM TAVSİYESİ DEGİLDİR .


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 09 Nis 2018, 17:02 
Çevrimiçi
Analizci

Kayıt: 02 Haz 2011, 10:10
Mesajlar: 3620
Ettiği teşekkür: 365
Aldığı teşekkür: 5353
Dowaksa/Berkman: 400'ü aşkın kişiye istihdam sağlayacağız


Dowaksa Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Ali Berkman, DowAksa'nın Proje Bazlı Teşvik Sistemi'ne dahil edilmesiyle ilgili yaptığı açıklamada "'Süper teşvik' programı kapsamında alacağımız teşvik ile Yalova Kompozit ve Kimya İhtisas Organize Sanayi Bölgesi'nde (YALKİM OSB) 535 milyon dolar tutarında bir yatırım gerçekleştireceğiz. Yeni yatırımlarla birlikte istihdam kapasitemiz de artacak. DowAksa olarak 400'ü aşkın kişiye istihdam sağlayacağız" dedi.

DowAksa Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Ali Berkman, Dowaksa'nın Proje Bazlı Teşvik Sistemi'ne dahil edilmesiyle ilgili yazılı açıklama yaptı. Berkman açıklamasında "'Süper teşvik' programı kapsamında alacağımız teşvik ile Yalova Kompozit ve Kimya İhtisas Organize Sanayi Bölgesi'nde (YALKİM OSB) 535 milyon dolar tutarında bir yatırım gerçekleştireceğiz. Yeni yatırımlarla birlikte istihdam kapasitemiz de artacak. DowAksa olarak 400'ü aşkın kişiye istihdam sağlayacağız" dedi.

"400'ü aşkın kişiye istihdam sağlayacağız"
Berkman'ın açıklamasında şu ifadeler yer aldı: "DowAksa olarak Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın açıkladığı, "Proje Bazlı Teşvik Sistemi"ne dahil olmaktan büyük mutluluk ve gurur duyuyoruz. 'Proje Bazlı Teşvik Sistemi'nin ülkemizin ekonomik ve sosyal kalkınmasına destek olacağına, dünya ticaretindeki yerini sağlamlaştıracağına gönülden inanıyoruz.

Türkiye'de ilk ve tek DowAksa tarafından üretilen karbon elyaf, dünyada havacılık, savunma, inşaat, otomotiv ve yenilenebilir enerji sektörlerinde geniş bir kullanım alanına sahip son derece stratejik bir malzemedir. Karbon elyaf "düşük ağırlık, yüksek mukavemet" özelliği sayesinde çelik, alüminyum gibi metalleri ikame etmektedir. Katma değeri yüksek bir ürün olan karbon elyaf, DowAksa tarafından Yalova'da yüzde 100 Türk mühendisleri tarafından geliştirilmiş ileri teknolojiyle üretilmektedir.

'Süper teşvik' programı kapsamında alacağımız teşvik ile Yalova Kompozit ve Kimya İhtisas Organize Sanayi Bölgesi'nde (YALKİM OSB) 535 milyon dolar tutarında bir yatıırım gerçekleştireceğiz. 2023 yılına kadar kademeli olarak gerçekleştireceğimiz yatırımlarla kurulu kapasitemizi yıllık 3 bin 500 tondan 13 bin 400 tona çıkartacağız. Bu üretim gücümüzle dünyada pazar payımız yüzde 10'a ulaşacak. Yeni yatırımlarla birlikte istihdam kapasitemiz de artacak. DowAksa olarak 400'ü aşkın kişiye istihdam sağlayacağız.

Hükümetimizin sağladığı teşvik ile, ileri teknoloji yatırımıyla hayata geçen, ticari ve savunma alanlarındaki isterleri karşılayabilmek için karbon elyafa ihtiyaç duyan kompozit sektöründe dünyanın önde gelen üreticilerinden biri olacağız. Yeni yatırımımızla Türkiye ekonomisine katma değer yaratmaya, ülkemizin geleceğe dönük milli ve küresel çıkarları için karbon elyafı yerel olarak tedarik etmeye devam edeceğiz. Türkiye'nin ekonomisine güç katma yolundaki çalışmalarımıza destek olan, başta Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere tüm hükümet yetkililerine teşekkürlerimizi sunarız. Yeni yatırımların ülkemiz için hayırlı olmasını diliyooruz."

_________________
*** KESİNLİKLE YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR. *** SAYFADA YER ALAN BİLGİLER TAVSİYE NİTELİĞİ TAŞIMAYIP YATIRIM DANIŞMANLIĞI KAPSAMINDA DEĞİLDİR. YATIRIMCI PROFİLİNİZE UYMAYABİLİR ve ZARAR EDEBİLİRSİNİZ.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 09 Nis 2018, 17:26 
Çevrimiçi
Analizci

Kayıt: 02 Haz 2011, 10:10
Mesajlar: 3620
Ettiği teşekkür: 365
Aldığı teşekkür: 5353
Şirketimizin müşterek yönetime tabi ortaklığı DowAksa İleri
Kompozit Malzemeler Sanayi Limited Şirketi'nin 2017-2027 yılları arasında
gerçekleştireceği yaklaşık 535 milyon ABD Doları tutarındaki kapasite
artırımlarına ilişkin yatırım planı projelerinin TC Ekonomi Bakanlığı
tarafından, "Proje Bazlı Teşvik Sistemi" kapsamında desteklenmesi kabul
edilmiştir.





Teşvik unsurlarına ilişkin detaylı bilgiler, Şirketimiz'e
yapılacak resmi tebliğ sonrasında kamuoyu ile paylaşılacaktır.




Kamuoyunun bilgisine sunulur.

Saygılarımızla.

_________________
*** KESİNLİKLE YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR. *** SAYFADA YER ALAN BİLGİLER TAVSİYE NİTELİĞİ TAŞIMAYIP YATIRIM DANIŞMANLIĞI KAPSAMINDA DEĞİLDİR. YATIRIMCI PROFİLİNİZE UYMAYABİLİR ve ZARAR EDEBİLİRSİNİZ.


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 09 Nis 2018, 19:36 
Çevrimiçi

Kayıt: 09 May 2011, 10:17
Mesajlar: 236
Ettiği teşekkür: 7167
Aldığı teşekkür: 224
Sevgili Analizci,
Bildiğim kadarıyla AKSA sizin de beğendiğiniz bir şirketti.
Kapasiteyi 3 kat artıracak bu yatırım planı ve yatırımın teşvik kapsamına alınması (kısa-orta vadeyi bilemem) sonrası kumbara hisse olarak değerlendirilebilir gibi. Ne dersiniz?


Başa Dön
 Profil  
 
Gönderilme zamanı: 19 Nis 2018, 18:27 
Çevrimiçi
Analizci

Kayıt: 02 Haz 2011, 10:10
Mesajlar: 3620
Ettiği teşekkür: 365
Aldığı teşekkür: 5353
DowAksa Yönetim Kurulu Başkanı Berkman: Karbon elyaf etrafında bir ekosistem oluşturacağız - Basın Açıklaması


Kuruluştan konuya ilişkin yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

"Süper teşvik" olarak bilinen Proje Bazlı Teşvik Sistemi kapsamında yatırım yapacak firmalardan biri olan DowAksa tarafından Yalova'da doğrudan 400'den fazla kişiyi iş sahibi yapacak karbon elyaf yatırımı, oluşturacağı ekosistemle 2023 yılına kadar 195 bin kişiye istihdam sağlayacak.

Kamuoyunda "süper teşvik" olarak da anılan Proje Bazlı Teşvik Sistemi, çarpan etkisiyle birlikte yüz binlerce kişiye iş kapısı olacak.

Söz konusu teşvik kapsamında Yalova'da yapacağı 535 milyon dolarlık yatırımla 400 kişiyi doğrudan istihdam sağlayacak olan DowAksa da oluşturacağı ekosistemle 2023 yılına kadar 195 bin kişinin istihdam edilmesine olanak sunacak.

DowAksa Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Ali Berkman, AA muhabirine yaptığı açıklamada, 2023 yılına kadar kademeli olarak gerçekleştirilecek yatırımlarla kurulu kapasiteyi yıllık 3 bin 500 tondan 13 bin 400 tona çıkaracaklarını ve dünyadaki pazar paylarının yüzde 10'a yükseleceğini söyledi.

Yalova'da yapacakları bu yatırımın sonucunda ortaya çıkacak yüksek katma değerli ürünlerin ihracatının ve tedarik zincirinde gerçekleşecek yeni yatırımların ülke ekonomisine ve büyümeye önemli katkı sağlayacağını vurgulayan Berkman, aynı zamanda karbon elyaf üretim kapasitesinin genişlemesiyle birlikte karbon elyafa ihtiyaç duyan şirketlerin sayısının da artacağına işaret etti.

Berkman, karbon elyaf etrafında bir ekosistem oluşturacaklarını belirterek, "Bu noktada 2023'e kadar olan dönemde 195 bin kişinin istihdam edilmesine destek olacağız. Yine 2023 yılına kadar, kümülatif olarak net ihracata 3 milyar dolar katkı yapmanın yanı sıra ülkemizin ekonomisine doğrudan ve ekosistem aracılığıyla dolaylı olarak yapacağımız büyüme katkısı 41 milyar lira olacak." diye konuştu.



- "Otomobili hafifletip yakıtı azaltıyor"



Mehmet Ali Berkman, karbon elyafın son derece stratejik bir ürün olduğuna dikkati çekerek, şunları kaydetti:

"Karbon elyaf, çelikten 4,5 kat hafif olmasına rağmen 4-5 kat dayanıklı, koruma gücü yüksek, korozyona dayanıklı, elektrik iletken, ısı yalıtkan bir ürün. Çok farklı sektörlerde kullanılabilmesine rağmen bugün ağırlıklı olarak havacılık sektörü, uçak ve savunma sanayisi, rüzgar enerjisi başta olmak üzere enerji sektörü, altyapı ve otomotiv sektörlerinde kullanılıyor. Karbon elyaf, rüzgar türbinlerinin enerji üretiminin artırılmasından otomobillerdeki yakıt tüketiminin azaltılmasına, altyapı ve yapıların güçlendirilerek ömürlerinin uzatılması gibi dünyanın karşı karşıya olduğu en önemli sorunlara yönelik inovatif çözümler sunuyor."

Berkman, karbon elyafın, SpaceX'in Mars'a gitmek için tasarladığı uzay gemisinden uçakların iç zeminine, Wimbledon'da dünyanın en iyi tenisçilerin kullandığı raketlerden insansız hava aracına kadar birçok yerde kullanıldığını anlattı.

Karbon elyafın artık yeniliğe açık hemen her sektörde rastlanabilecek bir malzeme haline geldiğine işaret eden Berkman, "Çelik, alüminyum ve cam elyaf gibi malzemelere görre hem daha hafif hem de daha dayanıklı olması, bükülmezlik özelliğinin daha yüksek olması, elektrik iletken ve ısı yalıtkan yapısı, korozyona dayanıklılığı ve esnek tasarım imkanı sunması nedeniyle karbon elyafın hayatımıza her geçen gün daha çok ürünle gireceğini öngörebiliriz." dedi.



- "Hiç durmadan büyüyecek bir sektör"



DowAksa Yönetim Kurulu Başkanı Berkman, dünyada hükümetlerin karbon elyaf konusuna çok önem verdiğini ifade ederek, şöyle devam etti:

"ABD'nin yanı sıra Almanya'da bir Kompozit Vadisi kuruldu. Buralarda yapılan çalışmalar geleceğimizi şekillendirecek boyutlarda. Örnek vermek gerekirse, Amerika'da bizim karbon elyafımız kullanılarak katmanlı üretim, yani basitçe anlatmak gerekirse büyük boyutlu 3D printer'larla bir ev basıldı. Paris'teki JEC Fuarı, çok sayıda örneklerle yukarıda bahsettiğimiz kompozit uygulamalarına ve katılan şirketlerin ürünlerine sahne oldu. Bunların arasında çocukluğumuzda çizgi film ve romanlarında gördüğümüz uçan arabanın gerçekleşmiş oldduğunu ve test uçuşlarına başladığını görmek hakikaten heyecan vericiydi."

Berkman, karbon elyaf pazarının geleceğine ilişkin, "Makro açıdan kompozit malzeme sektörünü değerlendirmemiz gerekirse, sektörün yıl bazında istikrarlı şekilde büyüdüğünü söyleyebiliriz. Sektör, her yıl yüzde 10-12 büyüyor. Karbon elyaf sektörü özelinde baktığımızda ise sektörün dünyada 11 milyar dolarlık bir ticaret hacmine ulaştığını görüyoruz. Özellikle endüstriyel sektörlerde yaşanan talep artışı ile yıllık talep yaklaşık 80 bin tona yaklaşmış bulunuyor. Bu da 5 yıl içerisinde talebin yaklaşık 2 katına çıktığını gösteriyor. 2020 yılı itibarıyla karbon elyafa duyulan ihtiyacın 130 bin tonu aşacağını öngörüyoruz. Tüm yapısal malzeme sektörünün yıllık ticaret hacminin 225 milyar dolar olduğunu düşünürsek karbon elyaf sektörü hiç durmadan büyümeye devam edecek." ifadelerini kullandı.

Berkman, karbon elyaf üretiminde, yüzde 60 pazar payı olan Japonya'nın yanı sıra ABD ve Almanya gibi ileri teknoloji sahibi ülkeelerin pazarı domine ederek kontrolü elden bırakmak istemediklerini söyledi.

Çin gibi yeni oyuncuların da piyasada kendilerine yer açmak için karbon elyaf üretimini ciddi manada desteklediğini kaydeden Berkman, "Aynı şekilde hükümetlerin çevre politikaları sonucu getirdiği düzenlemeler nedeniyle bu pazarın daha da büyümesini bekliyoruz. Örnek vermek gerekirse, 2020 itibarıyla birçok ülkede karbon emisyonu düzenlemeleri devreye girecek. Bu nedenle otomotiv üreticileri, araçları hafifletmek için karbon elyaf kullanımını artırmak zorunda kalacak." dedi.



- "Savunmada dışa bağımlılığı azaltmaya çalışıyoruz"



Mehmet Ali Berkman, bugün Türk şirketlerinin ileri teknoloji içeren, yüksek katma değerli malzemelerin geliştirilmesi, üretilmesi ve ihraç edilmesi konusunda her zamankinden daha iyi bir seviyede olduğunu, JEC Fuarı'nda bu yıl birçok Türk'ün yer aldığını belirterek, "Gururla paylaşabilirim ki bizim DowAksa olarak Yalova'da ürettiğimiz ve neredeyse tamamını ihraç ettiğimiz karbon ellyaf, yüzde 100 Türk mühendisleri tarafından geliştirilen ileri teknoloji ile üretilmektedir. Bizim ürettiğimiz karbon elyafın yerlilik oranı şu an için yüzde 80. Sadece ham madde olarak kullandığımız malzemeyi ithal etmek zorunda kalıyoruz." şeklinde konuştu.

Berkman, Türkiye'nin karbon elyafa yapacağı yatırımın, ulusal güvenlik, enerji ve ticari konulardaki hedeflerine ve dolayısıyla ekonomik büyümesine önemli katkılar sağlayacağını kaydetti.

DowAksa'nın, Türkiye'nin ilk ve tek karbon elyaf üreticisi konumunda bulunduğunu ifade eden Berkman, "Ürettiğimiz karbon elyaf ve yenilikçi, ileri teknoloji içeren ürünler, ülkemizin kritik ve stratejik ihtiyaçlarını yerel olarak yüksek miktarlarda karşılayabilecek bir potansiyele sahip. Özellikle savunma sanayisinde kullanılan bu stratejik ürüne Türkiye'nin yerli üretim ile sahip olması, ülkemizin savunma sanayisinde dışa bağlılığını azaltması açısından çok çok önemli. Biz de buna bağlı olarak çalışmalarımızı, Savunma Sanayii Müsteşarlığı'mızıın (SSM) savunma, havacılık ve uzay sanayisinde kullanılan stratejik ürünlerde dışa bağımlılığı azaltma vizyonu doğrultusunda sürdürüyoruz." diye konuştu.



- İHA'larda DowAksa teknolojisi



DowAksa Yönetim Kurulu Başkanı Berkman, TAI ile insansız hava araçlarında (İHA) kullanılan ve halihazırda ithal edilmekte olan prepreg malzemenin geliştirilmesi için önemli bir projeyi tamamladıklarını belirterek, şunları kaydetti:

"DowAksa olarak, SSM desteği ile yatırımı yapılmış olan, milli savunma sanayimizi güçlendirecek, uzay ve havacılık sanayi için büyük önem taşıyan stratejik karbon elyaf bazlı ürünlerin üretileceği bir tesis inşa ettik. Yalova'da yüksek teknoloji ile ürettiğimiz karbon elyaf, kumaş ve prepreg malzemelerinin yerli tedarik imkanının ülkemiz içinde var olması, bu malzemeler ile daha yüksek katma değerli ürünlere ulaşımın da önünü açıyor. Havacılık ve savunma sanayi ile ilgili yerli ürünler (ticari ve savaş uçakları, insansız hava aracı, hava savunma sistemleri gibi), yerlii elektrikli otomobil, yerli rüzgar kanat üretimi ve benzeri... Bugün bu inovatif ürünün katma değer oranı yüzde 350'ye ulaşmış durumda. Örneğin, kilosu 1,5-2 dolar oran malzemeyi (akrilonitril) işleyerek kilosu 30 dolar olan bir ürün ortaya çıkarabiliyoruz."

Berkman, DowAksa'nın hedeflerinin başında kompozit sektörünün dünyadaki en büyük oyuncularından biri olarak Türkiye'yi de bu stratejik sektörde söz sahibi ülkeler arasına sokmak olduğunu söyledi.

Hükümetin sağladığı teşvik sayesinde bu hedeflerini gerçekleştirmek için önlerinde bir engel kalmadığını ifade eden Berkman, "Bunun yanı sıra Yalova'da üretilen karbon elyafın tüm dünyada farklı sektörlerde kullanılması için de çalışıyoruz. Gelecekte uzay çalışmalarında Yalova'da üretilen karbon elyafı görebiliriz." dedi.

_________________
*** KESİNLİKLE YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR. *** SAYFADA YER ALAN BİLGİLER TAVSİYE NİTELİĞİ TAŞIMAYIP YATIRIM DANIŞMANLIĞI KAPSAMINDA DEĞİLDİR. YATIRIMCI PROFİLİNİZE UYMAYABİLİR ve ZARAR EDEBİLİRSİNİZ.


Başa Dön
 Profil  
 
Eskiden itibaren mesajları göster:  Sırala  
Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 55 mesaj ]  Sayfaya git Önceki  1, 2, 3, 4


Tüm zamanlar UTC + 1 saat [ GITZ ]


Kimler çevrimiçi

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı yok ve 33 misafir


Bu foruma yeni başlıklar gönderemezsiniz
Bu forumdaki başlıklara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı düzenleyemezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu foruma eklentiler gönderemezsiniz

Geçiş yap:  
iletisim@hissetuyolari.com

YASAL UYARI : Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri "Yatırım Danışmanlığı" kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, Aracı Kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.